耕耘车市多年，如今销量承压，风行逆袭的契机在哪儿？

文|凌清、刘帅 图|车宇世界、网络

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在国内车市，东风风行是一个诞生比较久的品牌了。应该说，这个品牌在中国车市已经耕耘多年了。但是，从如今风行旗下车型的销量表现来看，风行却面临着一定的市场压力。如何实现市场破局和突围，当是风行当下要思考的问题。

理论上来讲，作为耕耘中国车市多年的汽车品牌，风行应该在中国车市有着更为出彩的表现，才是比较正常的。

但是，由于竞争激烈等多方面因素的冲击，风行如今在国内车市却缺乏一款能够“抗打”的主力销售车型。

纵观国内车市主流汽车品牌，大都有一款或者多款能够“抗打”销量主力车型。所以，我认为，风行应该在这方面加以着意。

对于如今的风行而言，风行T5和风行菱智，都是在中国车市，具有一定知名度和销量的车型。如果运营得当，那么这两款车型或许会成为风行的销量担当车型。

毕竟，曾经风行菱智和风行T5的单月零售销量规模，都能够在数千台左右。即使到了如今，菱智的销量依然表现可圈可点。

汽车流通协会数据显示，2023年5月份，在风行旗下的车型当中，风行菱智依然是最为走量的单一车型。

菱智销量

汽车流通协会数据显示，2023年5月份，菱智的单月零售销量为2060台。在同期风行旗下的车型当中，菱智是唯一一款单月超过2000台的车型。

只是，需要指出的是，2023年5月份，风行菱智的销量相比上个月有所下滑，环比下滑幅度为3.46%。

事实上，从今年3月份开始，截止到今年5月份，风行菱智的单月零售销量已经环比下滑三个月了。

风行T5 EVO

当然，好在从环比下滑幅度上看，风行菱智MPV的整体下滑幅度并不高，只能算是“微跌”。在这种情况下，风行菱智的销量下滑趋势，应该比较容易得到扭转。

与风行菱智相比，风行T5 EVO的销量表现，就逊色多了。汽车流通协会数据显示，2023年5月份，风行T5 EVO的单月零售销量为628台。

相比上个月，风行T5 EVO的单月零售销量下滑了30.6%。应该说，这个环比下滑幅度，还是比较高的。

风行T5 EVO

事实上，从销量走势上，我们能够发现，进入2023年之后，风行T5 EVO的单月零售销量，并没有得到明显好转。

我认为，这不应该是风行T5 EVO的常态销量水准。凭借着其在产品力方面的表现，风行T5 EVO在国内车市应该有更为出彩的表现。

作为东风风行倾心打造的一款重磅车型，风行游艇在国内车市诞生之初，取得了很大的关注度。

风行游艇

上市之后，风行游艇也在国内车市取得了一定的销量成绩。如果这款车型的销量能够持续上涨，那么其或成为风行旗下的一款销量支撑车型。

只是，进入2023年之后，从前五个月的销量表现来看，风行游艇的单月零售销量一直在500台以下运行，整体表现还是比较逊色的。

唯一值得欣慰的是，从今年2月份开始，截止到今年5月份，风行游艇的单月零售销量已经连续4个月环比上涨了。

风行游艇

如果风行游艇的销量能够持续上涨，那么这款车型的销量突破1000台，甚至成为风行旗下的销量主力车型，都是有可能的。

在此，我们希望风行游艇的单月零售销量，能够平稳且持续环比上涨。2023年5月份，风行S50 EV的单月零售销量也呈现环比上涨态势。

汽车流通协会数据显示，2023年5月份，风行S50 EV的单月零售销量为303台。相比上个月，上涨了19.29%。

风行S50 EV

与之形成反差的是，2023年5月份，风行T5、风行M5 EV、景逸S50三款车型的单月零售销量，则均环比下滑。

汽车流通协会数据显示，2023年5月份，菱智M5 EV单月零售销量为432台。相比上个月，下滑了47.82%。

2023年5月份，风行T5单月零售销量为334台。与上个月相比，风行T5单月零售销量下滑了45.4%。

风行T5

风行M5 EV

2023年5月份，景逸S50的单月零售销量为1台。相比4月份，景逸S50的零售销量下滑了90%。

景逸S50

本文结语：

作为耕耘车市多年的汽车品牌，风行在中国车市诞生之后，获得了不错的关注度和一定的销量成绩。

从车型布局来看，风行也做出了足够的努力。虽然从如今的销量来看，风行的表现确实有很大的提升空间，甚至说比较不让人满意。

但是，我认为，目前风行还是有一定优势的，那就是风行已经较早的布局了新能源汽车领域，这或许是其逆袭的契机之所在。

最后，本文涉及到的销量数据均来源于汽车流通协会，仅供参考。

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