中国制造成功，奔驰设计师操刀，连跑高速都是静音，整车终身质保

在当今国内SUV市场，自主品牌正崭露头角，不再局限于“国产”标签，而是凭借独具个性的设计和全方位的用户体验吸引着越来越挑剔的消费者。近日，东风风行T5 EVO成为10万元SUV领域的一匹黑马，其成功背后不仅有引人瞩目的外观，更是凭借着出色的三大件性能和独特的用户关怀体验，引发了市场的强烈关注。

首先，风行T5 EVO的外观设计令人印象深刻。这并非简单地追求炫目，而是由前奔驰设计师汉斯·亨宁·克诺普弗莱亲自操刀，将锋动力设计美学发挥得淋漓尽致。扁平的鼻翼、犀利的前大灯、夸张的大嘴式格栅，再加上轿跑式的SUV车身设计，使得整车呈现出十足的视觉冲击力。

尾部更是独具激进设计，赛车化的后扰流板、黑色后包围和双边四出的镀铬排气，无不散发着运动氛围。这种跨界设计，使风行T5 EVO在10万元SUV领域中脱颖而出，展现出一种别样的高贵感。

但外观只是冰山一角，风行T5 EVO在“三大件”上也展现出了非凡的实力。动力方面，搭载了三菱1.5TD高性能发动机，最大输出功率达到197匹马力，峰值扭矩更是高达285牛·米。不同于其他车型的“挑食”，这款SUV只需92号油，就可以满足其强大的胃口。

传动方面，配备了麦格纳的7挡湿式双离合变速箱，智能换挡逻辑提升了驾驶的愉悦感。底盘悬挂采用前麦弗逊独立悬挂+后多连杆独立悬挂的组合，为城市行驶提供了足够的稳定性和舒适度。NEDC综合油耗6.6L/100km更是在燃油经济性上取得了不俗的成绩。这一系列的性能配置，让人对风行T5 EVO的品质信心满满。

然而，真正让消费者心动的不仅仅是外观和动力，风行T5 EVO在内饰舒适性方面也赢得了口碑。车身尺寸为4650/1862/1690mm，而轴距则达到了2715mm，优越的车身空间成就了910mm的充裕后前排乘坐空间。与此同时，后排中间的凸起设计不高，37处智慧储物空间的人性化设计更是为乘客提供了便利。

进入车内，豪华的配置如沉浸式头等舱座椅、NAPPA真皮、全景天幕等，让驾驶者和乘客感受到了极致的舒适。车内的降噪处理更是达到了37分贝的水平，使得驾驶者在高速行驶时也能够享受全程静音的愉悦体验。

风行T5 EVO还在健康与科技方面下足了功夫。采用了自修功能的2K车漆，车内使用环保用料，同时配备PM2.5过滤装置和车载空气净化器，时刻保证车内空气清新。这种健康座舱设计，使得驾驶不再仅仅是出行，更是一场舒适的健康体验。

红黑撞色的设计、仿碳纤维的纹理饰板、炮筒式的空调出风口，都展现了风行T5 EVO在科技感和时尚设计上的用心。10.25英寸的双液晶彩色大屏搭载了Future Link4.0腾讯智联系统，具备语音识别、远程控制、WIFI连接、智能自动泊车系统等功能，实力获得WIDC驾驶辅助金奖。

在配置上，全系标配的后驻车雷达、倒车影像和定速巡航之外，中高配车型还可提供360度全景倒车影像、自适应巡航以及主动安全系统等，为驾驶者提供了更全面的保障。对于消费者而言，或许国产车型一直被认为品质不佳，但是在风行T5 EVO的身上，这一切都在逐渐改变。