全新丰田C-HR首发亮相，内外大变样，搭载三套混合动力

日前，我们获悉全新一代丰田C-HR已在海外正式全球首发亮相，新车基于C-HR Prologue概念车打造而来，采用了全新的设计语言和内饰布局风格。据悉新车将于今年9月开启预订，有望年底交付，同时新车还有望年内在国内市场上开启投产，预计会在年底或明年初上市。

由于新车是基于丰田C-HR Prologue概念车打造而来，所以新车在外观方面延续了不少概念车的设计元素。首先新车前脸采用了大嘴式进气中网，中网内部的格栅还采用了分段式设计，而且还添加了GR标识，取消了现款车型两侧的侧进气口，取而代之的是两侧宽大的亮黑色装饰条，并与两侧大灯组完美融为一体，进一步提升了前脸的视觉宽度。两侧大灯组采用了全新造型，C字形的设计颇有一种分体式的感觉。

车身侧面，全新一代C-HR的整体轮廓依然还是那么紧凑，不过双色的车身设计和丰富的腰线条让新车看起来更加时尚，具有力量感。熏黑处理的A/B柱和车身同色突出的C柱还营造出了悬浮式车顶的视觉效果，同时后车门把手也回归到了正常位置，并采用了隐藏式设计，下方还换装了更加时尚化的双色五幅式轮圈。车身尺寸方面，海外版新车为4360*1830*1564mm，轴距为2640mm，预计国产之后，车身尺寸也有所增加。

全新一代C-HR尾部的变化可谓是天翻地覆，完全没有现款车型的风格，后挡风玻璃上方的分段式扰流板和下方灯组突出的造型都与C-HR Prologue概念车保持一致。两侧全新的尾灯组采用了贯穿式设计，而且在中间处还设计了可点亮的“TOYOTA C-HR”标识，辨识度极强。下方包围的尺寸进一步加大，内部还进行了网格化处理，相比现款车型更加精致、动感。

内饰方面，全新一代C-HR一改此前那种不规则风格，取而代之的是横平竖直的布局风格，左侧是全新造型的三幅式多功能方向盘，并在方向盘的下方添加了GR标识。前方是12.3英寸液晶仪表盘，中控处是一块12.3英寸悬浮式显示屏，下方对称式空调出风口和部分物理按键以及造型更加小巧精致的电子挡把，科技感十足。

动力方面，新车将搭载1.8L油电混动和2.0L油电混动，同时还将提供2.0L插电式混合动力系统，传动匹配E-CVT变速箱，部分车型还会配备四驱系统。