全新荣威i5要来了，价格很美丽，配置不含糊

（文·沈俊亮）日前，上汽荣威发布了全新荣威i5的官图。从图片上看，新车的外观与内饰相较现款车型都有了很大变化，升级还是比较大的。今天，我们就来捋捋这款车。

全新荣威i5在设计上与飞凡系列有几分相似，新车前脸采用流云飞瀑格栅+鹰眼造型的大灯，冲击力十足。新车整车线条流畅舒展，同时采用“黄金分割”的比例，搭配车头下压的低重心设计，摆脱了以往紧凑型车给人那种四平八稳的居家设计。

另外，新车的车侧和车尾也变得更加精致。特别是三段式箭翎风格的外扩尾灯，嵌入镀铬装饰件，拉伸车尾的横向视觉宽度，更显大气。此外，全新17英寸旋刃双色轮毂，也让整车显得更加时尚。可以说，外观是本次全新荣威i5此次升级的一大亮点。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4676mm/1838mm/1498mm，轴距为2680mm。从数据上看，新车的三围尺寸略逊于销冠秦PLUS（长宽高4765*1837*1495mm，轴距为2718mm），但是比部分合资车企要更好。总的来说，全新荣威i5在同级中处于中游水准。

座舱方面，全新荣威i5采用环抱式座舱设计，并通过黑+棕双拼配色来彰显其家用车的身份。此外，新车还加入大面积软质包裹，配合钢琴烤漆按键、金属拉丝面板以及超长贯穿式皮质台面，将高级感拉满。而在智能化方面，新车全系标配双10.25英寸连屏设计，并内置了斑马Venus2.0系统，功能丰富，且有着不错的娱乐性和实用性。另外，像座椅加热理疗、540°全景影像系统等较为高阶的配置，全新荣威i5均有配备。

舒适性方面，全新荣威i5对其座椅进行了升级，采用20mm零重力填充层，同时贴合面积较上一代提升28%，拥有更好的包裹性。而在NVH方面，官方宣称，全新荣威i5的静谧性达到剧院级水准，可以带来更为宁静舒适的舱内环境。

而在用户格外关注的安全方面，新车采用高强度钢笼式车身，扭转刚度提升8.5%，可有效减少车辆各种行驶工况下产生的车身变形量，减少车辆冲击时造成的持续震动和异响。另外，全新升级的360°高清全景影像搭配透明底盘，打造了540°全景影像系统。与现款车型相比，安全性能有了大幅提升。

动力方面，全新荣威i5采用1.5L发动机+CVT变速箱的动力组合，其中，发动机最大功率95kW、最大扭矩158N·m，相比现款，功率提升8%。而全新的CVT变速箱，官方表示其综合效率高达87%，加速响应时间提升28%，操控体验更平顺丝滑。官方表示，得益于采用了全新升级的动力总成，车辆在综合工况下油耗降低2%，拥有更高的燃油经济性。

介绍完了车辆的升级点，我们再来聊聊这款车的价格。尽管官方目前还未正式公布其售价，但是参考现款6.79-9.99万元的售价，我们预计新车的价格有可能会进一步下探至6.5万元以下。当然，一切还是要以官方最终公布的价格为准。

那么，这款车的竞争力如何？在小编看来，这款车的综合产品力还是非常突出的。全新的造型时尚优雅，相信能够俘获不少颜控。而在配置方面，新车虽然定位入门级轿车，但是却罕见地标配了双联屏，并搭载了最新的斑马Venus2.0系统，同时，像座椅加热理疗、540°全景影像系统等这样较为高阶的配置，全新荣威i5也都给安排上了。此外，在安全方面，新车也有了较大的提升。毫无疑问，新车上市之后，倘若能够给到一个具有诚意的价格，应该能在市场上引起不小的声响。