入门即3.0L V6，豪华不输X5，纵置后驱还不挑食，三重隔音才51万

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此前林肯车型以进口方式国内销售时，对这个品牌的车型还没有什么好感度，车虽然很有档次豪华，但价格确实不美丽。如今，林肯开始国产了，在售价较大程度降温之后，发现每每能见惊喜啊！车型诚意十足，入门就给你按高配来安排，给人一种十分划算、情不自禁就想关注的感觉，冒险家是如此，林肯飞行家也是如此。

林肯飞行家国产车型上市是今年的7月8日，也就是说上市还没有多长时间，新车售价50.98万元-75.98万元，次顶配车型售价68.98万元，相比进口宝马X5入门还要便宜1万元，而小编查阅全国宝马X5最低价是64.70万元，相比之下还是有13.72万元的入门差价。不过，小编觉得还是要等飞行家有足够优惠力度再入手会更给力一些，性价比会高出很多。

当然，当下飞行家也足够有诚意了，毕竟入门即3.0L V6+10AT起步，入门车的配置也是相当丰富。

外观方面，今天给大家找来的是飞行家总统版本车型，也就是顶配车型，相比其他版本车型外观设计只有中网部分有差别，普通版中网都是家族一脉相承的林肯星辉式前格栅，而总统版车型的中网是星阵式设计，视觉效果会更扎眼一些。侧面十分修长，车长达到了5080mm，车高1759mm，看上去特别大气优雅，腰线笔直硬朗，车顶依旧营造出了“S”曲线，显得更动感。车尾相对要饱满一点，拥有2022mm的视觉宽度，整体设计比较年轻化，但它的贯穿式尾灯不显档次，没有冒险家的精致美感，这似乎像饰条拼接而成的一般，不够给力，但双边排气则共增加至四管。

内饰部分主要有三大亮点，第一足够豪华舒适，车内档次感营造特别到位，符合这个级别该有的水平，甚至还要超越宝马X5和奥迪Q7，座椅都是环保健康的高级皮质，舒适性极强，前排座椅带30向电动调节的全体感尊享座椅，人性化的坐垫设计，轻松实现左右腿部支撑分开调节，同时配备加热、通风、按摩等功能，座椅调节细腻程度依旧领先同级。第二排座椅官方将专属打造成“机长座”，飞行家的轴距达到了3025mm，使得它拥有150mm前后滑动和10度靠背调节，给予充裕的腿部空间，落座即舒享，同时包含加热、通风等功能。 进入三排之后，空间足够，第二三排座椅都支持一键折叠，但只需放倒第三排座椅，后备箱容积就可提升至986L。此外，还有七座版本车型。

第二配置丰富智能运动广泛。国产飞行家中控直接给予12.8英寸高清液晶大屏，仪表盘12.3英寸全液晶，如果是这款总体版本车型，第二排还将配备两块液晶显示屏，前排的抬头显示屏也将加入进来，SYNC+智行互联、智能语音系统、OTA等智能配置全部都将会有。

第三点三重隔音实力。国产飞行家不仅标配ANC主动降噪系统，和创新使用引擎舱双层隔音墙设计，前档与前后排侧窗还额外标配了五层结构的声学降噪玻璃，实现了三重隔音性能，可以说林肯SUV的车内NVH性能会跟随车辆等级提升而加强，给我们带来物超所值的舒适体验。

动力方面，国产飞行家出自CD6纵置后驱平台，全系标配3.0L V6双涡轮增压发动机，与之匹配10AT变速箱，最大输出261KW，峰值扭矩553Nm，整体调校还是十分舒适的，关键还不挑食，只需要加92号油就可以了，同时Co-Pilot360TM Plus高级智能助驾系统、CCD自适应悬挂、Air Glide 空气悬挂和四驱系统全都会加入进来。不过，操控质感与宝马X5有一定差距。