蔚来ET5旅行版正式上市 售价29.8万起

文 | 少女君

6月15日，全球首款智能纯电旅行车——蔚来ET5 Touring正式上市，价格与三厢版完全一致，75度电池版本售价29.8万元，电池月租BaaS车价22.8万，电池月租980元；100度电池版本售价35.6万元，电池月租BaaS车价22.8万，电池月租1680元。

ET5 旅行版具有完美的比例型面，采用掀背式设计，展现出动感的车身轮廓。延续“Design for AD”的设计理念将瞭望塔式的传感器布局与车顶融为一体，引领智能电动车时代的设计。ET5 旅行版车身长4790毫米，宽1960毫米，高1499毫米，轴距2888毫米。在轿车基础之上，将尾部轮廓扩展，车顶曲线延伸至原生设计的后扰流板，与车尾下部上翘的曲线融合，使整车回收利落。整个车尾部分经过尾部扰流板与illumiBlade 光锋尾灯的点缀，极具辨识度，让人过目不忘。

蔚来ET5 T是一个非常巧妙的存在，比之前三厢版的ET5要更实用，功能更全。车身中后部的改变带来了超大的内部空间，给二排头部及行李舱空间带来非常大的变化和改观。可以说，这就是一台轿车坐姿的SUV。

ET5 Touring的车身尺寸与轴距，与三厢版ET5一模一样。细节上，ET5 Touring和ET5三厢轿车的区别，就是更加丰富且多元化的功能，尤其各种细节之处。比如ET5 Touring尾门上的挂钩、可拆下来当手电的行李舱照明灯、可分拆并可竖起隔断的底部隔板等。

这些都是车辆本身硬件上的动作，而软件和系统方面也是非常贴心，包括驻车后可选择露营、宠物及离车不下电，实现了普通燃油车根本无法想象的功能和场景。同时可选择的电动拖车钩、外放电外设都是在更高层级上提升了ET5 Touring的功能性与实用性。

有了功能，剩下的就是体验与氛围感了。1.35平米的超大尺寸天幕，并且带智能调光功能，躺在车里看个星星赏个月，那沉浸式的氛围感也没谁了。尤其带来的第二排头部和行李舱上部大空间，绝对是领先同级别一大步。

ET5 旅行版搭载业内最大的一片式天幕玻璃，1.35平方米的超大透光面积让自然光线透入，为座舱空间增添了极致的开阔感。同时，天幕玻璃紫外线隔绝率高达99%，隔绝80%以上热量，还可选智能调光，自动调节天窗透光档位。

高性能是蔚来的基因。ET5 旅行版整车风阻系数仅0.25Cd，标配双电机智能四驱系统，百公里加速仅需4秒。拥有50:50的车身前后轴荷比和499毫米超低重心。采用前后五连杆悬架，拥有更高的设计自由度与调教空间，实现对车轮的精准导向。前后轴标配HRS液压减震系统，使路面冲击更柔和，同时降低悬架工作噪音，提升NVH品质，兼顾操控性与舒适性。NIO自研高性能铝合金四活塞定钳，搭配高性能NAO摩擦片，百公里制动距离仅33.9米。

ET5 旅行版拥有9种驾驶模式。除节能、舒适、运动、运动+和个性化等5种基础模式，ET5 旅行版还提供雪地、沙地、湿地和拖挂等4种场景模式。对应不同的驾控感受和不同的应用场景，为用户打造全场景出行体验。

说到动力，仍然是蔚来NT 2.0平台的组合，与新蔚来ES6一样，前150kW感应异步电机，后210kW永磁同步电机，综合最大功率360kW，480马力，最大扭矩700Nm。

从16日起，蔚来ET5 Touring正式在中国、德国、丹麦、荷兰、挪威、瑞典这六个国家上市，尤其是中国市场，展车及试驾车前几天已经到店，上市即交付。