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起亚全新纯电轿车GT1有望2025年首发,或代替斯汀格

日前,据了解,起亚全新纯电轿车GT1有望在2025年首发,新车定位于中大型车,或为斯汀格(Stinger)的替代车型。

起亚GT1的渲染图此前已经曝光,前脸造型非常激进,封闭格栅造型如同“八字胡”一般,造型较为怪异。两端的日间行车灯采用分段式设计。前包围造型棱角分明,采用大面积熏黑处理。

在车身侧面部分,采用了隐藏式门把手设计,侧面部分加入了大面积熏黑饰板覆盖,凸出运动感。

在尾部造型方面,尾翼造型十分宽大,可能配备的是贯穿式尾灯设计。后包围采用拼色饰板覆盖。

在动力方面,据外媒表示,起亚GT1将出自全新的eM平台,采用的是双电机四驱版,电机总功率450kW,采用的是容量为113.2kWh的电池组,最高续航里程达800km。

起亚GT1如果未来引入国内市场,那么将会与特斯拉Model S等高性能纯电轿车展开竞争,不过起亚在国内新能源市场没有存在感,估计难以跟特斯拉Model S相提并论。

另外在近日,起亚中国首席运营官杨洪海表示,“我们现代起亚是一个大集团,今年一季度全球挣了21亿美金,我贴的起你中国市场,你本土企业有这个资金实力吗?你先烧死了,我后面再等着进来抢市场也可以。”该言论引发广泛热议。虽然现代起亚在全球市场的总体表现确实不错,不过在国内车市早已经边缘化,因此就算国内一些新势力等品牌陆续退出,那估计也轮不到现代起亚来抢夺市场!

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