【路试】买传祺MPV，品商务人生——传祺新能源E9

日常出行选择打车的话，有快车、专车、商务专车、行政级专车等各个级别的区分，有时候平台随机赠送的一次体验商务专车机会就足以让人快乐一整天。薅羊毛的体验，不光是车型的升级，更重要的是可以体验一次商务人士出行的私密豪华感。

此时此刻我正坐在传祺新能源E9的二排，享受着座椅按摩，看窗外变幻的街景，“人与人的悲欢互不相通”隔着车玻璃被烘托得淋漓尽致......

传祺新能源E9在配备了航空座椅的基础上，还为这套座椅新增了“一键SPA”模式；与此同时，搭配上座椅上的大师级头枕印象以及ADiGO与雅马哈双音效品牌音响，能够在带来舒适体验的同时，提升乘客的听觉感受，进而让触觉、听觉皆得到全面的放松。

值得一提的是，传祺新能源E9还配备了无风感健康空调，即能够在不直吹、无风感的情况下调节车内的温度，对于家庭用户，需要照顾老人孩子的用户来说，它能够最大程度上照顾到所有乘客的体验。当然贴心不止一处，在炎热的夏天还能通过远程开启空调。而且车内设有监控雷达检测车辆是否有生命体征存在，可通过APP、短信提醒、ECALL、灯光喇叭等实现报警功能。

MPV的乘坐感大家都知道，作为一台插电混动的MPV，在动力表现上更让人有所期待。传祺新能源E9搭载了同级唯一的2.0T插混动力，最大功率274kW，最大扭矩630Nm，有效避免了中大型MPV加速时的“乏力”，为整车带来了超强动力。电机是高压主动油冷扁线电机，采用了多层扁线结构，并在材料层面选用了0.25mm的低铁损硅钢片以及分割铁芯等，在效能层面提高了电机的能量密度，同时还有效缓解了电机驱动时的噪声问题。且车辆的综合续航能够轻松突破1000km，而在极限测试工况中它更是跑出1442km的超长续航里程。

传动方面，传祺E9匹配了国内首创的2挡DHT传动系统，后者将DHT与双电机控制器结构进行了一体化集成，使得车辆在换挡或者是模式切换时，能够有效规避掉冲击感和顿挫感，以保障车内人员的体感舒适。

而在最为“敏感”的电池安全层面，传祺新能源E9也做足了功课，电芯的用料选择了低钴高电压NCM613三元材料，这种材料拥有纳米级多层包覆和掺杂提升界面和体相稳定性，能够为电池最根本的安全性以及使用寿命保驾护航。

其中弹匣电池有五层安全防护加持下，即便在挤压、热失控等一系列极端工况下，也能做到热扩散24小时无明火、冒烟，而采用居中布置的车身电池，能够在车辆发生侧面碰撞事故时，提供更多吸能空间，最大程度保障电池安全。

另外传祺新能源E9不仅具备V2L 3.3kW户外放电功能，带有14度智能保电技术，可以随时预留，想用就用；还支持车对车充电功能。解锁更多生活场景——比如露营的时候，传祺新能源E9的电池可以为电磁炉、电饭锅、落地扇和电灯同时使用4.5-6.5个小时。如果遇到纯电车出现严重亏电的紧急情况，还能通过V2V车对车放电，为同行的伙伴提供续航保障。

品商务人生，还体现在颜值的精致上，传祺E9前脸设计灵感源于由鲲化鹏的瞬间，车身如鲲的巨大身形，运用科技化符号——前灯灯组+格栅组合，来呈现张开翅膀的姿态。与M8相比，前脸大面积横向格栅拉伸了视觉宽度。车身尺寸为5193×1893×1823mm，轴距3070mm。整个车身线条非常方正、大气，刃影白的车身颜色搭纯白色的内饰十分有高级感。

内里设计同样在线，整个座舱搭载12.3英寸组合驾控仪表+14.6英寸超大悬浮式中控屏+12.3英寸副驾娱乐屏。以天鹅动静姿态为灵感，中控屏与扶手箱纵向连为一体，中控布局形如天鹅仰颈乘风飞翔。配合“乾坤盘”水晶档把，奢华与优雅并存。

另外传祺新能源E9配置方面也是十分丰富，8155芯片、L2级智能驾驶辅助涵盖了基础的360°全景影像、透明底盘、全速自适应巡航等等功能。对于MPV大车身泊车难题，传祺E9还具备智能泊车功能，后续OTA升级增加记忆泊车功能后，可实现最后1km自动泊车。

广汽传祺自2017年以来率先打开中国高端MPV市场，陆续推出M8系列、M6系列，构建起从高端商务到高端家用的产品阵营，收获42万庞大的用户基盘。坊间甚至还相传出“买MPV，就选传祺”的口号，这一次，传祺新能源E9的售价，32.98万元-38.98万元亦是诚意满满。

如今的消费者，沉浸新能源和智能化带来的升级上不能自拔，自然对MPV的体验提出了更加高的要求。买传祺MPV，品商务人生，值得体验。