续航更高，价格更低，宋PLUS冠军版要掀起SUV新风暴？

6月19日，比亚迪宋PLUS冠军版正式上市。其中，宋PLUS DM-i冠军版共计4款车型，售价15.98万-18.98万元，而宋PLUS EV冠军版也是4款车型，售价16.98万-20.98万元。宋PLUS系列车型月均销量达3万台以上，是不折不扣的爆款车型。

宋PLUS归属于比亚迪海洋网，冠军版采用了海洋美学设计。DM-i版和EV版的最大区别就是前格栅：EV版变成了封闭样式，风格干净利落；DM-i版的前格栅呈梯形横条往下递进，形似海洋风平浪静的“涟漪”，两侧是立体递进式条形灯带。另外，DM-i版长宽高为4775/1890/1670mm，轴距为2765mm，EV版的长宽高为4875/1890/1660mm，轴距为2765mm，EV版比DM-i版更长更低趴。宋PLUS冠军版全系增加了天青色、苍烟色两种全新车色。

宋PLUS冠军版的内饰变化不大，方向盘上的LOGO从“宋”变成了“BYD”,换装了全新的水晶挡把，依然配备15.6英寸高清旋转大屏，升级了DiLink网联系统，搭载5G高速网络技术和Android10系统，最高下载速度为1Gbps，上传速度100Mbps，看高清视频、听音乐、玩游戏无需加载，即点即播。

大屏进行了全新的UI设计，氛围灯的律动也有所升级，配备了Infinity音效、一体式超感座椅、双15W手机无线充电等。

宋PLUS冠军版搭载DiPilot智能驾辅系统，包含主动刹车、前方碰撞预警、车道保持、车道居中、交通标识识别和360°高清透明全景影像系统，中高配车型还配备了后方碰撞预警、倒车车侧预警和DOW开门预警等功能。

宋PLUS冠军版继续搭载DM-i超混技术，采用骁云-插混专用1.5L发动机、EHS电混系统，发动机最大功率81kW，最大扭矩135N·m，前电机功率为145kW，最大扭矩325N·m。宋PLUS DM-i之前的续航里程为51km、100km和110km（NEDC工况），冠军版将纯电续航提升至110公里和150公里（NEDC工况），亏电油耗为4.5L/100KM，综合续航1250公里。

宋PLUS EV冠军版续航里程升级为520公里和605公里（CLTC工况）两种动力，之前为505km（NEDC工况），搭载八合一电驱动系统、大功率刀片电池和宽温域热泵系统，电机最大功率150kW，最大扭矩310N·m，顶配版为330N·m，百公里电耗最低13.86kWh，具备140kW大功率直流充电功能，30分钟可从30%充电至80%。

答答点评：

作为比亚迪旗下最畅销的车系，宋PLUS的产品力已经获得了消费者的认可，而升级后的宋PLUS冠军版就像其它冠军版车型一样，通过升级外观和进一步提升配置来满足消费者不断进阶的需求，答哥有理由相信宋PLUS冠军版将在整个车市掀起SUV新风暴