朗逸新锐：国民家轿的新选择

作为紧凑型轿车销量担当，上汽大众朗逸从2008年诞生至今，15年来累积销量已经超过500万台，并连续多年获得年度销量榜冠军称号，是不折不扣的国民家轿。在当下细分市场力求新意的需求下，“新国民品质家轿”朗逸新锐诞生，其用新造型、新平台、高品质及高性价比配置，为广大用户提供了“国民家轿的新选择”。近日，我们在上海试驾了朗逸新锐，这位国民家轿新在哪里，接下来就为大家一一解答。

和目前在售的朗逸家族其他两款车型朗逸和朗逸启航相比，朗逸新锐在设计上给人的第一印象是年轻。它采用了继帕萨特、新朗逸之后，同样的家族式潮流星空前脸设计，点阵式大尺寸的下格栅，让前脸更具俯冲姿态，也更加的具有年轻、运动，具有个性化；侧面看来，朗逸新锐长车头、短车尾营造出的起跑车身姿态，以及前倾式上扬的车身腰线和硬朗的花形轮毂，都让侧身更加的年轻活力；朗逸新锐的尾部则简约立体、层次分明。

要说朗逸新锐的外观设计上，个人最喜欢的地方就是颜色的配备。此次，朗逸新锐带来松石青、猫眼蓝、珊瑚红、皎玉白和曜石黑5种车身颜色选择，其中松石青色，也就是朗逸新锐的主打色尤其的吸睛，它是一种近似绿松石的蓝绿颜色。此外，我们试驾的猫眼蓝色又让车型设计在年轻、个性、运动之余，多了几分沉稳。车内则提供了与外观车色匹配的静谧蓝、烟雨青、迷雾灰三种颜色。

这三个颜色的内设选择配备，直接给人清新、简洁的乘坐舒适感。朗逸新锐内饰设计上有些细节部分做得还是不错，比如微微向驾驶座倾斜的环抱式中控台，这让行车中的驾驶员观看车辆信息更方便，再比如全系标配的8英寸全液晶数字仪表+8英寸多点触控屏，一定程度上提升了车内的科技感，再比如提供高级PVC皮质、金属质感织物2种材质选择，且采用丝绵填充物的时尚菱纹镶拼座椅，兼顾了时尚个性选择以及乘坐舒适性。

一些可圈可点的配备，比如三幅式运动方向盘、倒车影像、数字式泊车雷达、无钥匙进入&一键启动等功能，以及无线CarPlay & CarLife。作为一辆起售价不到十万元的车型，朗逸新锐这些配备还是比较给力，其不仅提供了贴心驾乘体验，也最大化地满足了年轻用户对于智能手机使用习惯。当然唯一有点遗憾的就是车内没有配备电子换挡和电子驻车。

在空间配备上，基于大众汽车集团MQB平台，朗逸新锐带来了“高得房率”。朗逸新锐长4651mm、宽1740mm，轴距为2651mm，较朗逸启航轴距加长了42mm，因此也提供了宽适通透的乘坐空间。在实际的试驾乘坐中，后排的头部空间、腿部空间的确是非常理想的，同行的哥们一米八的身高，坐进二排还比较空荡。另外，后备箱498L的容积也是可想而知的存放自由。

在动力配备上，朗逸新锐全系采用大众经典的EA211 1.5L发动机，与之匹配的是爱信6AT自动变速箱，带来110匹马力，峰值扭矩141N·m，虽然不能带来澎湃的驾驶乐趣，但是作为一辆具家用车型，日常的出行代步是没有什么问题的。朗逸新锐全系标配的Start-stop发动机启停系统，更具经济性，整个驾驶感受用八个字来说，就是大众出品、成熟可靠。

在安全配备上，虽然是款十万左右的入门级车型，但朗逸新锐在安全上丝毫没有放松。朗逸新锐全系采用高刚性安全车身，有效保护了车内乘员的安全，并且还全系标配了6安全气囊、AEB自动刹车系统等功能，顶配车型更配备了Lane Assist车道保持系统，进一步提升了驾乘者的行驶安全性。

即便身处竞争激烈的A级车市场，朗逸家族依旧位列该级别销量排行榜前列，并屡次获得销量冠军。不难看出，经过时间和用户双重考验的朗逸家族，其产品品质的确“有两把刷子”。朗逸新锐的上市，不仅进一步完善了朗逸家族的产品矩阵，也给消费者提供了更丰富的选择。我们有理由相信，新造型、新平台、高品质及高性价比配置的“新国民品质家轿”朗逸新锐，会成为该级别的首选车型。