全新212申报，比奇瑞iCar更复古，国产越野鼻祖换代！

期盼了这么久，全新212的申报图终于曝光了。作为国内越野车鼻祖级的车型，相信许多小伙伴对这款车都拥有极为深刻的印象，但由于多年没有大的更新，大家对于全新换代也积攒了更多的期待。尤其是最近亮相的iCAR V23，前脸设计还进行了复古致敬。

相比此前曝光的草图，全新212的前脸风格存在明显的不同，看起来要高级了不少，方盒子的造型非常硬朗，车头保留双圆灯和横条式灯组结构，普通版车型的车头对比现款，有浓厚的传承味道。

不过，此次申报的均为硬顶版本，不知道后续是否会推出软顶版。车身侧面的线条横平竖直，是标准的方盒子样式，尾门采用了侧开式设计。同时，新车的车身尺寸也有明显升级，新车长宽高分别为4749/1945/1999（2070）mm，轴距2860mm，预计后排的乘坐空间会具备一定的进步。

比较惊喜的是，全新212提供了大量的选装零件，包括绞盘、车顶行李架、天窗、涉水喉、越野轮胎和竞技前杠等。基本算是武装到了牙齿，越野能力会有相应的提升，原厂定制改装的优势，就是可以让用户合理合规的安全玩车。

内饰也是更具现代化的科技气息，我们可以看到新车带有电子挡把、电子手刹和悬浮式大屏等配置，操作起来应该会更加便利、轻松，而且娱乐系统的功能性也会齐全不少。同时，中控台保留了大量的物理按键，便于各类功能的控制、操作。

动力方面，新车将搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，最大功率185KW。从目前的信息看，全系212在尺寸、动力和配置方面的升级，还是挺明显的，但实际的竞争力如何，还是要取决于价格和越野能力等动态表现。