粤港澳大湾区车展开幕，这五款新车必看

6月16日，以“先行向未来”为主题的第二十七届粤港澳大湾区国际车展正式拉开帷幕。与去年受到疫情影响，导致众多新车扎堆上市的“报复式消费”不同。今年的港澳大湾区国际车展主打的是“T台秀”，很多早已上市亮相的车型都来“返厂走秀”，下面就让我们看看本次车展都有哪些重磅车型，值得大家打卡推荐。

坦克500 Hi4-T

“想当硬汉，又怕油耗？”你们心心念念的坦克500混动版终于来了。坦克500 Hi4-T已在上海车展中开启预售通道，预售价格为36万元。

与传统汽油机+48V轻混系统不同，新款坦克500 Hi4-T将搭载由2.0T发动机+电动机组成的Hi4-T插电式混合动力系统。其中，发动机最大功率为185kW，峰值扭矩为380Nm；电动机最大功率为120kW，最大扭矩为400Nm。续航方面，搭载37.1kWh的三元锂电池，实现120km的NEDC纯电续航里程，最低荷电状态油耗为9.55L/100km。不止油耗表现更出色，还能支持120km的纯电续航里程，算是让这款走越野路线的SUV，也能在市区找到存在感，只是不知道性能表现变不变质。

至于外观造型、内饰布局、空间体验和科技配置含量，都与燃油版本大体保持一致，可提供数十款主动安全配置的L2级辅助驾驶功能、座椅加热/电动调节/通风等舒适性配置，燕飞利仕的音响、多色氛围灯，还有支持多款娱乐软件的车机系统，综合用车体验不变样。

腾势N7

在高端MPV市场吃尽甜头的腾势，又磨刀霍霍的推出了家族首款SUV车型，预计售价区间在30-40万区间，继续巩固自己在高端市场的人设。

造型设计上，腾势N7“万变不离其宗”，封闭式前脸两侧搭配熏黑处理的大尺寸导流进气口，隐藏式门把手、熏黑贯穿式尾灯组等年轻元素都不曾缺席。车内也是有着浓郁的比亚迪风味，标志性的对称式中控台+悬浮式中控大屏，配合内嵌式处理的全液晶仪表盘和副驾驶娱乐屏，奠基科技氛围。高速和城市领航NOA功能，配合200+的智能配置，提升人机互动体验。

当然，腾势N7最吸引人的设计还是在动力上，其将搭载全新的云辇-A智能空气车身控制系统，能够优化腾势N7的抗倾力和舒适性。新设计的电池温控技术，能够减少虚电现象，想来会为用户提供出色的操控与续航体验。

奔驰EQE SUV

作为奔驰家族的第五款纯电动车型，奔驰EQE SUV在技术体系上明显成熟了许多，官方售价区间为48.60万-63.06万元。

奔驰EQE SUV的内外造型设计基本就是“套娃”，延续了奔驰新能源家族化设计。至于亮点表现？首先就是空间，其长宽高分别为4880/2032/1679mm，轴距为3030mm，定位中大型SUV。用最低48.60万买到奔驰的中大型SUV，怎么还有种“赚了”的感觉。

其次，就是配置和动力体验，奔驰EQE SUV没有犯“选配”的老毛病。能够标配L2级辅助驾驶功能，像自动泊车入位、自动变道辅助、AR实景导航这些高端配置都能包含在内。动力层面，奔驰EQE SUV首次全系标配双电机和智能适时四驱系统4MATIC，并提供最高613km的纯电续航，诚意还是颇高的。

本田CR-V e:HEV

在20万级合资SUV市场中，本田CR-V的话语权颇高，也是家用消费者在购买合资SUV车型时的必备选项之一。本田CR-V e:HEV则是本田CR-V迎合新能源市场，提升竞争力的关键车型。而新车也在本次车展中正式上市，官方售价区间为19.99万-26.39万元。

本田CR-V e:HEV的内饰造型设计与燃油版本大同小异，主要是增加了混动车型专属车标。配置层面，本田CR-V e:HEV低配版本，能够支持常规的定速巡航、能量回收系统、自动驻车、疲劳驾驶提示。中高配车型则能搭载L2级别的Honda SENSING辅助驾驶功能，能够配置前后方碰撞预警、主动刹车、360度全景影像等高阶产品。

舱内体验感与燃油车区分度不大，主要是在动力系统上，其将搭载第四代双电机混动系统，采用2.0L i-VTEC发动机+驱动电机，配置E-CVT无级变速箱，WLTC综合油耗仅为5.49L/100km，综合续航里程为965km，整体机械素质较比第三代有明显的提升。唯一可惜的是不能享受到“绿牌”的快乐。

小鹏G6

小鹏汽车状态的持续不在线，让小鹏G6的重要性直线提升。据悉，新款小鹏G6将会在今年第二个季度末上市，帮助小鹏P7i分担走量的重任。

从整体产品表现上，小鹏G6的优势依旧在科技智能和动力表现上。首先，在车机系统方面，小鹏G6搭载Xmart OS 4.0智能车载系统，强化了车机语音识别能力，可实现无需唤醒词和四音区识别，人机交互能力有所优势。同时，小鹏G6搭载了31个智能硬件和两颗Orin-X芯片，能够实现高速和城市路况的主动驾驶接管。据官方说能做到了L4水平，但真正实力还需用户自己验证。

另一方面，小鹏G6对动力体验下了苦功夫，可提供单电机和双电机版本。其中，双电机版本的零百表现属3秒俱乐部，这在20万区间中还是很有看点的。再加上小鹏“杀手锏”的800V高压快充，有效提升了通勤范围。

最后：

此次粤港澳大湾区车展的看点还是非常多的，除了上述介绍的五款重磅车型外，基本家家都拿出最新的产品，好在车展中赚足脸面。本次车展的结束时间是本月的24号，有兴趣的小伙伴不妨与自己心仪的车型来场“线下面基”。