2.65万
【车主实在说】第十一期,分享车型:马自达CX-5,内容由车主本人真实表达,希望能帮助到大家!
先做个简单介绍
车主:杨先生
身份:北京小商店老板
车型:马自达CX-5 2022款 2.5L 自动四驱尊耀型
购车地区:陕西西安
购车时间:2023年5月
行驶里程:800公里
马自达CX-5购车信息
这个车型厂商指导价21.08万,跟销售是谈的优惠是降了1.4万元,我个人还是很满意的,购置税大概是1.8万元,保险是6300元,再加上上牌费500元,总共下来落地下来22.2万元。有人说我花20多万买个塞车的马自达,是不是脑袋被驴踢了,这个价位国产不香吗。像什么比亚迪唐、瑞虎8等等,我就想国产车是进步了,但是未来好不好那还不一定,况且我自己真金白银买车,关你什么事呢,吃不着葡萄说葡萄酸。
马自达CX-5使用感受如何
马自达2.5自然吸气发动机虽然账面数据一般,但实际感受是完全不弱的,尤其是中高速行驶时的动力响应随叫随到。有人说再强也是个自吸,永远跑不过带T的,没办法身边总有嘴强王者,但是小马的动力真得让我很满意,在我的用车环境下可以说是绰绰有余了。
底盘厚重,行驶起来在同级别车型中显得相当有质感。这车时速60-100之间开起来像行云流水一般流畅,是最打动我的一点。人马一体此言真不虚,操控过弯让人很安心,我个人觉得这点碾压20万级的国产车。回归到车的本质,操控、安全、驾驶才是王道。
空间还算可以,后面相对小一点点,但是只要不是坐大胖子,或者个子不超过1米九,也差不多,我朋友一米八三,坐在后排,也刚好差不多。后备箱很满意,比较大,一般情况下基本没任何问题。杯架空间可以,门上可以放,中控也有两个位置,就是放手机和香烟空间感觉不大。
油耗一般,我开高速多,城市油耗在10-11之间,高速油耗7.5-8.5,同级别车里没优势。
中控屏幕完全不支持触控的,并且倒车影像的清晰度简直配不上这么清晰的屏幕,车机系统只支持数据线连接的AppleCarPlay。完全就是手机中的老年机、诺基亚。智能配置这块真的只能说非常简陋。
刚提车的时候,车里面味道比较大,熏得我头晕头疼,第二天去做了一次除味除甲醛,现在好多了;自动启停功能我不是很喜欢,但是每次都要手动关闭,如果能设置成默认关闭就好了。
对了还有NVH噪音的问题也是马自达的诟病!分2点说,先说冷车启动噪音大,这是马自达的创驰蓝天技术里面的一个降低积炭的方法,提高发动机转速!声音是不小,但是时间很短!
2.5自吸100过后加速感觉软弱无力;时速80以下车内还挺安静,跑高速一般,发动机吵,风躁大:跑60的时候听起来还错的歌儿120连前奏都听不清,120时速发动机转速稳定在2200左右。还有就是天窗很奇怪,50到60时速开天窗那风吹的呼呼的话都听不清,也许所有车天窗本来就那样?
前排座椅下面容易掉东西进去和积灰,不好清理!
屁股后面轮廓线间距有点大!
偶尔换挡的时候有一点顿挫!
不知道我的四轮定位没做好还是我操作的问题,有些偏方向!
给想买车的朋友一点建议
开马自达并不会塞车,不要因为电影的一句台词而影响你对一辆车判断,车好不好得自己试了才知道;
有时候为情怀买单也是值得的,买了就不要后悔!
以上就是马自达CX-5车主的分享了,祝大家都能买到自己喜欢的车。咱们下期见。
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