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新能源车从起初的边缘化到现在的盛行,无论是市场还是消费者都对其越来越认可。马上,端午小长假来临,不少车友选择带着家人一起外出郊游,跨城访亲,也有不少消费者准备购入一款新车。在家用领域的热门档位,15万左右的汽车中,哪款车更值得选择?今天我们选择零跑C01 525舒享版与雅阁22款 260 TURBO CVT 舒享版,来看看电动和燃油,哪款车更适合家用。
空间对比,零跑C01碾压雅阁
首先我们来看看这两款车的空间对比,就定位而言的话,零跑C01 定位中大型车,这样的大尺寸车型在同级别中并不多见,雅阁22款则是中规中矩的中型车定位。零跑C01车身尺寸长宽高分别为5050mm、1902mm、1509mm,再加上CTC底盘一体化技术进一步放大空间,零跑C01的轴距直接达到2930mm,319mm的腿部空间,无论是前排还是后排乘坐空间都很大,非常舒适,即便是长途出行,人也不会感到疲劳。
雅阁22款的长宽高空间尺寸为4906mm、1862mm、1449mm,轴距为2830mm,在尺寸表现上相较零跑C01小很多,在乘用上的表现也略逊色。如果家中成员较多,且对空间的要求较高,还是零跑C01更值得选择。
智能化比较,零跑C01拥有越级豪华
其次就是配置,对于家用车而言,配置也是不容忽视的关键选购因素,我们对比一下两款车的用材用料,和智能化表现,看看谁能够给消费者更为舒适的体验,质价比如何。
零跑C01的智能化是它着重宣传的一个亮点,首先是利用率极高的中控台,零跑C01搭载了3块智能现实大屏,中控屏幕尺寸达到12.8英寸,且支持OTA升级,体验常用常新,不仅如此,高通8155芯片还能带来更为顺滑、流畅的车机交互体验。同时,零跑C01还支持语音操控车机,车机内部还拥有不少的娱乐应用,覆盖音乐、视频、游戏等,副驾也不无聊,出行开启娱乐应用,全家旅行也不无聊,长途出游也更愉快。
相比之下,雅阁22款并未搭载高通8155芯片,娱乐设施并不多,且多媒体数字屏幕也较少,与零跑C01相比缺少一些智能化基因。
值得一提的是,零跑C01智能驾驶级别达到了L2级。还拥有运动、轻松、自定义等多种驾驶模式,而雅阁22款除了并未拥有L2级智能驾驶能例外,也只拥有运动和经济两种驾驶模式可供选择。
经过零跑C01与雅阁在空间和智能化的对比,可见零跑C01更具优势。无论是中大型尺寸的定位还是用料丰富、配置先进的智能化系统,又或者是乘用舒适的设计,零跑C01都表现出超越当前价位的表现,质价比更高。且电动车在用车经济表现上也要比燃油车更且实惠,在大家比较关注的售价上,零跑C01 14.98万元的起售价也比雅阁22款16.98万元的起售价优惠不少,无论是从购车金额来看还是从后续的使用成本上来看,零跑C01都有着非常不错的竞争力。
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