张而不扬，试驾全新林肯航海家及冒险家

当我驾驶林肯航海家到达瓜州戈壁国际雕塑艺术长廊的时候，被一座“海市蜃楼”吸引，远看它像是一座凭空而起的“海市蜃楼”，在戈壁滩的风沙里若隐若现。

走近它，钢架结构的组合像是一座未完成的建筑，仿佛一个独立于主宇宙之外的等到建成的次级宇宙。

这就是由清华大学美术学院主办，雕塑系董书兵教授大型公共艺术作品《无界》。

在了解了雕塑的名字之后，突然明白了为什么全新林肯航海家及冒险家的试驾会将这个地点作为我们的试驾打卡点之一。

大漠中“无界”雕塑，虽然没有色彩带来的繁华和盛大，但是直白的钢管在焦色的大漠与湛蓝的天空中肆意组合、天地无碍，让我们可以随意展开想象的翅膀。

就像林肯的无界之道，美式豪华2.0已经不是之前张扬的豪华，而是一种张而不扬，细润无声的豪华。在全新林肯航海家和冒险家身上，我们体验到的美式豪华，是空间宽大但不铺张，也是材质上乘但不炫耀。

林肯的美式豪华是大而有道

在沙漠荒野中看美式豪华，我们看到的是生命无界限、人生天地宽的淡定。

在最新的Quiet Flight 2.0设计语言下，无论是全新林肯冒险家，还是全新林肯航海家，都散发着耀眼的光芒。星耀式前格栅、贯穿前脸的饰条和Super Red贯穿式LED尾灯是家族化的标志。

进入车内，全新林肯冒险家标配12.3英寸全数字仪表盘，搭配27英寸贯穿式全景屏，辅以Lincoln Touch智控面板，让中控区域更显简约与现代。

不似旧美式豪华的铺张，全新林肯冒险家的美式豪华在讲究质感中又将空间利用最大化。

Savannah半苯胺高级皮质的座椅环保健康，24向电动调节座椅，左右独立调节可延长腿托领先主流大型豪华SUV，座椅还搭载加热、通风、主驾记忆功能，以及Active Motion5种模式电动按摩功能。此外，前排座垫增厚13mm、二排座垫加长26mm、二排椅背12度及前后15厘米可调。

当有的SUV还在为偷空间减座垫长度的时候，全新林肯冒险家主打就是空间最优、乘坐最舒适。14个扬声器Revel音响系统、同级更优NVH、智能“新风管家”的搭配，让驾车乘车出行都是一种享受。

乘员空间秒杀同级之外，行李厢空间也不含糊，二排放倒后行李箱容积可达同级最大的1369L。在满足美式豪华乘坐体验的同时，更能容纳旅途所有需求。

全新林肯航海家的乘坐空间更是卷到同级“没活路”。

4,908mm×1,952mm×1,717mm的车身尺寸领先同级，合理的内部空间布局真正实现“套内”空间更大，“公摊”更少，“得房率”最高，坐进第二排，如同窝进美式大沙发。

林肯的美式豪华是张而不扬

林肯从来不是一个高调虚无的品牌，而是用实打实的配置去满足消费者的各种需求。说林肯是豪华汽车品牌的配置之王，一点也不为过。

无论是车内星光氛围灯、迎宾动画，还是可以自定义的欢迎词，这些专属林肯的浪漫都是给车主的小确幸，不夸张但是恰到好处的打动着车主，即使是短暂的试驾，也会被这种仪式感所感动。

林肯张而不扬的豪华，还有驾驶时候的感受。

全新林肯冒险家标配新一代2.0T高功率发动机，拥有同级领先的190kW峰值功率及395N·m巅峰扭矩，7.2s的0-100km/h加速性能超越同级。

驾驶全新林肯冒险家在敦煌的各种路况中行驶，给我的感受是灵动而舒适。不仅仅是因为动力澎湃，更是因为同级独有的CCD自适应悬挂系统，这个系统的默默工作，让我们无论在任何路况下都能享受舒适的驾驶感受。烂路的颠簸感它可以滤掉，高速路上它能让车更加稳定。

再加上智能可分离四驱系统，越野的时候四驱作用增强车身稳定性，城市道路行驶，可以自动无缝切换至两驱模式，并中断前轴动力传递，有效提升燃油经济性。

全新一代林肯航海家搭载的是新一代2.0T双喷射涡轮增压发动机和８速自动变速箱，别看车大，但是驾驶感受非常丝滑平顺。还有标准、节能、运动、湿滑、复杂路况在内的五大驾驶模式随需切换，确保全路况驾驶性能。

全新林肯冒险家和航海家都搭载了林肯Co-Pilot 360TM 2.1智能辅助驾驶系统，拥有的林肯BlueCruise主动驾驶辅助功能可以实现L2+级的智能辅助驾驶。

作为美式豪华的代表，林肯总是用自己的方式去诠释什么是美式豪华。

曾经，林肯的美式豪华是大，是豪华配置的堆砌，是耀眼的咄咄逼人，是在路上张扬而过的霸气。

而如今的林肯美式豪华，是大，但是大有其道；是豪华，但是多了人性化和对日常生活的思考；是不牺牲空间的齐全配置，是豪华自有其道的林肯之道，是对服务的精益求精。

这次无界之旅，是林肯对美式豪华的一次全新诠释，也让我们知道了林肯美式豪华的含义。