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紧凑级SUV—大众T-ROC探歌 300TSI DSG 辰光版


对于一个普通的打工人来说,购买一辆汽车并没有太多的考量,不需要有多大的空间,只要足够就可以了;动力不必过猛,三大部件要稳妥,节油要省心;而且,对自己要购买的产品也有一个很大的要求,必须是一辆主流车型,因为这样的话,在后期的维修和保养上就更容易了,也不需要为零件发愁。所以对于想要买一辆车的工薪族,我向你们推荐一款大众T-ROC探歌300 TSI DSG辰光型。

外观:该车型的总体造型保持着传统的大众稳重的造型,车头处,使用了双侧的进气格栅,上部的格栅与两边开眼角的 LED大灯连接,形成了一种贯穿式的造型,增加了车头的层次与厚度,使其看上去更加的有气势。

车身侧面的款式和风格都很丰满,它采用了滑背式的设计,甚至还有点 Coupe轿跑的味道。不过,我们也不必太过担忧,毕竟这种滑背式的设计是在后轴之后,所以并不会对后排头部的空间造成太大的影响。而从 A柱到后玻璃的镀铬装饰,更是形成了一种悬空的车顶,再配上那条笔直的线条,以及那一对多个颜色的运动型车轮,让整个车身看上去更有型。

而在车尾,则是一种非常受欢迎的 LED尾灯,通过黑色的处理,将车尾的红光衬托得更加耀眼。而在车尾的底部,则是一个四边形的牌照,上面有一个黑色的亚光塑料护板,再加上一些镀铬的装饰,看起来很有质感。

进入汽车内部,依然是一副大众家族的模样,方向盘略微偏向司机的方向,颜色也是一种黑白相间的搭配,看上去很有青春气息,而悬浮的中央显示屏和全液晶仪表也没有落下。除此之外,在中央控制室内,还设置了很多实体按钮,让操控变得更加方便。9.2寸的屏幕虽然不大,但里面的功能却很全面,有语音控制,有手机互联,有蓝牙,有实时导航,有4 G网络,有车联网,唯一可惜的是,没有 OTA。其他的东西,比如矩阵式 LED大灯,皮质多功能方向盘,天窗等等,一应俱全。

在空间上,这款车尽管是一款紧凑型 SUV,但是它的体积却并不大。4319x1819x1592mm,准确的说,这台车只有一辆小型 SUV的大小,再加上这台车的体积,让这台车在市区行驶时,变得非常的灵活,哪怕是一名女性驾驶员,想要驾驶这台车,也不是什么难事。由于车身的前部和后部都很短,所以车身的轴距达到了2680毫米,在小型 SUV中,也算是一个不错的选择。

至于说到乘坐体验,T-ROC的座位还是很结实的,不会让人觉得沉甸甸的,而且座位的大小也很合适,只要稍稍调整一下,就能让人像是平躺一样,舒适度还是可以接受的。至于在空间上,我的身高177 cm,前排是我的驾驶坐姿,在后排坐直的情况下,我的腿部空间有两拳多的空隙,我可以翘起二郎腿,完全可以满足日常家庭的需要。

至于操控体验,1.5 T的涡轮增压引擎,最大功率160匹,在引擎的输出上表现的很好,数值并不是很突出,但是当引擎在1750rpm-4000rpm的时候,却可以爆发出250牛·米的输出,再加上引擎的介入,使得引擎的输出更加的强大。至于底盘,还是那副我们再熟悉不过的德国风格,前麦弗逊,后多连杆,以舒适为主,对轻微的颠簸进行了有效的抑制,而且底盘的整体性也很好,给人一种很可靠的安全感。

从外观上来说,T-ROC的探歌虽然小了点,但无论是配置,还是空间,都很适合 SUV的定位。此外,在燃料效率上,该车官方公布的 WLTC工况为每百公里6.1 L。从实测结果来看,这辆车的油耗并没有超过官方的数值,作为一辆小型 SUV,它的油耗并不会比日本的便宜多少。 综上所述,对于一个普通的工人来说,这款紧凑型 SUV,绝对是一款很好的车型,当然,你也可以去附近的4S店,看看有没有什么特别的地方,毕竟现在的大众,都在打折,这款 SUV,绝对是你想要的!

标签: 探歌 大众 DS

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