中高级轿车「价格刺客」，第八代凯美瑞杀疯了！

2018年，于国内中高级轿车市场而言，是一个拐点。

在这以前，国内中高级轿车整体呈现销量低、单价高的态势，在整个汽车市场的渗透率一直都是个位数徘徊。但自2018年后，这个数值开始程几何增长，中高级轿车的市场渗透率一路攀升，并且价格普遍不再高昂，竞争陡然加剧。

那么，这个时间节点究竟发生了什么，让市场风云突变？答案包含了多方面因素，但其中不得不提的是，第八代凯美瑞的上市。

自2017广州车展被视为一颗重磅炸弹震撼全场，第八代凯美瑞截至目前单代销量已经超过100万台。这个成绩不仅是合资品牌中高级轿车市场值得浓墨重彩的一笔，同时也进一步夯实了广汽丰田在中国汽车市场举足轻重的地位。

至于第八代凯美瑞在中高级轿车市场「大杀四方」的秘诀，总结起来无非就是两方面，好的产品，与具有竞争力的价格。

听起来非常简单，但要真正做到却很难。

回归好产品的本质

在新能源补贴退坡、倡导油电同权的趋势下，消费者对于混合动力车型的接受度愈发提高，甚至逐渐成为主流消费趋势。

而广汽丰田可谓是这场油电变革的先行者，早在第八代凯美瑞上市之初，其便率先应用了丰田智能电混双擎系统+2.5L Dynamic Force Engine发动机+PSD行星齿轮结构的大满贯配置。

热效率高达41%，全速域智能电混驱动，百公里加速进入7秒区间......出色的动力性能，与之对应的却是低功耗：百公里综合工况油耗最低可达到4.58L，在极热极寒天气下依然续航1000公里以上。

相较于插混车型以燃油发电、部分不具备快充功能，以及在亏电状态下驾驶感受大打折扣等问题，凯美瑞智能电混双擎充分消除掉充电的繁琐，抹去了里程的忧虑。

而且，它能够提供几乎等同于纯电驱动的卓越特性，更低的使用成本以及丰田智能电混产品一贯保持的「零事故、零爆炸、零漏电」的安心品质。

在中国保险行业协会发布的保养指数榜单中，凯美瑞脱颖而出，成为了中型车保养成本最低的一员。在此突出表现之上，广汽丰田又为第八代凯美瑞智能电混双擎推出了「电池无忧计划」，对其混合动力电池提供了「8年或20万公里」的超长质保，更进一步的是，用户还可享受「不限里程、不限年限」的电池延保保障。

真正打动人心的产品，从来无需担心销量。因此，更省时、省事、省心的第八代凯美瑞，常年稳居国内HEV中高级车市占率首位，年均增长率达到12.3%，每三分钟售出一台。

极致性价比打造高价值

当年，凯美瑞三大系列9款车型、17.98-27.98万元的售价一经发布，即刻引爆市场。即便现在回顾来看，打破常规的定价依然被消费者津津乐道。

上市5年间，凯美瑞多次改款升级，在不断增配增值的同时，持续降低购车门槛，尤其是拉低智能电混双擎版本与燃油版价差，让混合动力更触手可及。

但仅仅做到售价低，并不足以展现广汽丰田的高价值。凭借超高品质的产品力，几乎在全球任何一个市场，凯美瑞都是同级当中保值率最高的车型之一，此前J.D.Power发布的《2022中国汽车保值率研究报告》显示，凯美瑞3年车龄保值率在同级车型中排名第一。

近期，为了进一步给到中国消费者高价值的用车体验，凯美瑞重磅推出一系列购车优惠政策，5月1日-6月30日预订凯美瑞，可享受0首付用车、2年0息金融政策和至高10万3年低息。

历经时间和口碑双重检验的凯美瑞，已经成为一款不用花时间「做功课」也不会买错的车型。

AceDriver点评：

「时代变了，凯美瑞也变了，更好的凯美瑞来了！」当初发售时的豪言壮语，与第八代凯美瑞的高歌猛进完美贴合。

从1982年凯美瑞诞生以来，全球超过2300万车主共同做出了同样的选择。历尽千帆的凯美瑞，给今天残酷的竞争市场，传递了一条亘古不变的成功法则：你只管努力，时间会证明一切。