全系2.0T+大五座，配CDC磁悬浮悬架，瑞虎9会畅销？

奇瑞汽车一直是很多人关注的车企，而最新数据显示，2023年5月，奇瑞集团销售汽车139172辆，同比增长63%，已经连续12个月单月销量超过10万辆。而具体到奇瑞品牌上， 它5月销量103160辆，同比增长61.2%；1-5月销量433545辆，同比增长55.9%。

从数据来看，奇瑞汽车目前的发展势头还算不错。而最新在5月份上市的瑞虎9，也将在后续成为品牌新的销量增长点。而在近日举办的2023粤港澳大湾区车展上，这款全新旗舰SUV也迎来了区域上市，新车共推出5款车型，指导价为15.29-20.39万元，那么这款车值不值得考虑呢，下面我们就来为大家介绍。

首先，瑞虎9是基于奇瑞火星架构-超级混动平台打造的，这个架构承载技术奇瑞25年技术积淀以及正向研发。而新车的定位中型SUV，长宽高分别为4820/1930/1699（1710）毫米，轴距为2820毫米，整体视觉效果很霸气。

内饰方面，新车采用大面积的皮质材料、木纹装饰板和大量镀铬装饰条，使得整个内饰氛围的高级感很强。此外，瑞虎9还搭载24.6英寸滑曲面屏以及50英寸AR-HUD系统，科技感的营造也比较到位。

当然，不止于表象，新车的屏幕还内置高通骁龙8155芯片和5G千兆以太网，同时具备语音识别、唱吧、车载导航以及远程控制等功能，并支持华为Hicar和苹果CarPlya手机互联。在车机功能方面相信会有出色的表现。

在前排座椅方面，除了入门版本，其它车型均标配了主驾电动8向调节&座椅记忆、副驾老板键、前排座椅坐垫与靠背的加热&通风。此外，新车还打造0重力副驾，采用NAPA纹理座椅，腿托84°无极调节和靠背123°可调。

在智能驾驶辅助方面，新车还搭载了L2.9级智能驾驶辅助系统，可以实现NOC导航辅助驾驶、HWA高速公路辅助驾驶，单车道巡航、自动变道超车、自动上下匝道等21项基础ADAS功能、11项高阶智能驾驶功能。

而具体到总的配置方面，瑞虎9确实很凸显性价比，15.29万的入门价格，就已经标配6个安全气囊、L2驾驶辅助（含全速域自适应巡航）、倒车雷达、540度影像、电动尾门、真皮方向盘、双12.3英寸联屏、主副驾电动调节、前排座椅加热、SONY音响（8扬声器）等。

而除了丐版，其它版本还全系标配无线充电、行车记录仪以及256色氛围灯。再往上，它的高配车型上还提供方向盘加热、HUD抬头显示、SONY品牌12扬声器、香氛系统、驾驶员疲劳监测以及第二排侧窗遮阳帘等。

车身尺寸方面，瑞虎9的长宽高分别为4820mm*1930mm*1699/1710mm，轴距长2820mm。座椅布局提供了5座以及7座两种，第二排地台全平，同时高配还配备老板键以及后排遮阳帘等配置。

动力方面，瑞虎9搭载鲲鹏动力400T+7DCT/爱信8AT，没有区分高低功率，最大功率192kW，最大扭矩400N·m。值得一提的是，新车后续还将推出混动版本C-DM车型，零百加速时间只需4.6秒，馈电油耗4.2L/100km。

底盘方面，瑞虎9采用前麦弗逊+后多连杆的悬挂组合，在高配车型上还配备了同级罕见的CDC磁悬浮悬架系统，这套系统的软硬度可以进行无级调节，还有1000次/秒动态反馈调整以及OTA无限进化升级两大功能，既能保证底盘舒适性，又可以提升支撑性，让底盘始终处于舒适状态。

写在最后

总的来看，奇瑞瑞虎9可以说代表了奇瑞品牌目前在SUV领域的最高水准，包括空间、智能化、动力、底盘等产品层面都是可圈可点的。更为关键的是，15.29-20.39万元的价格并不算贵，这样结合起来，确实会让人很期待新车后续的市场销量反馈。