广汽本田全新雅阁e:PHEV购车手册，哪款最值得买？

​广汽本田全新雅阁已经上市了大半个月，其中最引人注目的就是其插电混合动力版本。因为全新雅阁e:PHEV做到“油混同价”，可以说颠覆了大家对合资车型的固有印象。

如果深入了解全新雅阁e:PHEV，大家会发现它的价格跟以往的锐·混动车型几乎一致，车辆的硬件却发生很大的提升。这期文章就与大家分享这款车的一些特点。另外，我们也走访了当地市场，看看这款车的情况是如何？

1、最具号召力的B级车之一

雅阁作为广汽本田的旗舰轿车，从1999年实现国产至今的24年里，累计收获了320万用户。智能电气化时代的到来，雅阁也随之进化。全新雅阁e:PHEV起售价为22.58万元-25.88万元，一共三款车型。我们体验的这款是售价为25.88万元的旗舰版。

由于车长增加了70mm达到了4980mm，新车在造型上显得更为修长优雅。另外，薄型化的LED远近光大灯也营造出灵动的前脸。如今，天蓝色的车标代表了这是一款插电式混合动力的雅阁。

车尾方面的设计也花了不少心思，特别是贯穿式的LED组合尾灯，辨识度相当高。车辆尾部还加入了动感扰流板饰条，许多人表示这是点睛之笔，让视觉显得流畅洗练。

新车有多款颜色可选，例如翎羽蓝、星月白、极夜流银、星空蓝、格陵兰白等，我们这次体验的是星空蓝，漆面为珠光漆。

值得注意的是，全新雅阁e:PHEV全系都是配备了18寸的车轮，匹配使用米其林ePRIMACY轮胎，规格为235/45R18。此前，我们也针对全新雅阁e:PHEV的噪音进行测试，路噪方面确实有了很大的优化。

2、为中国用户提供最好的设计

中国汽车的智能化享誉全球，尤其是车载系统的交互。因此全新一代雅阁最大的特点就是加入了“座舱环境控制旋钮”，并且率先采用了Honda Connect4.0版本。当然，这设计在全新雅阁e:PHEV身上同样配备，而且还专属拥有黑色麂皮座椅，智能和质感都有更好的感受。

配置上，全新雅阁e:PHEV标配了10.2英寸数字仪表盘、11.5英寸HUD抬头显示和12.3英寸触摸中控屏。座舱环境控制旋钮带有屏幕设计，用户可以根据储存的信息，旋转以进行一键设置。

至于中控系统方面，其搭载的是Honda Connect4.0版本。系统的功能更为丰富，动画渲染也十分流畅。除了常用的在线娱乐、语音操控、等功能外，还支持Carplay、Carlife互联，体验车辆的导航系统甚至具有AR实景。此外，手机远程操控、DMC驾驶员状态感知系统、Cabin Watch后排守护等等，也进一步凸显该车的优势。

至于空间方面，我们主持人嘉锋身高1.83m，无论是车辆前排还是后排，都有很好的空间表现。另外，车辆还配备了全景天窗，也进一步增车内的开扬感。尾箱方面，由于电池的布局影响一些的空间，但仍有不错的表现。

3、动力和油耗表现更出彩，底盘设定更高级

全新雅阁e:PHEV搭载的是第四代i-MMD双电机混动系统，这套系统由热效率高达41%的全新2.0L直喷阿特金森发动机与全新三电科技组成，可以实现纯电、混合、发动机直驱三种驱动模式。其中电机驱动时速可达到174km/h，输出最大扭矩达到335N·m，NEDC纯电续航能够达到106km，亏电油耗仅为4L/100km。

由于第四代i-MMD双电机混动系统在电机以及E-CVT变速箱的优化，它能够实现更高效的输出，因此官方还为它推出一个口号：“有电没电，快省稳不变”。这意味着车辆是否处于亏电状态，它的性能表现都是保持稳定。

至于底盘方面，我们体验的全新雅阁e:PHEV还加入了ADS自适应悬架，它能够通过阻尼控制车身悬架软硬，在坑洼以及高速路性能表现更为出色。与此同时，大家还能通过车载系统调整驾驶模式，以让悬架处于何种状态运行。

在驾驶辅助系统方面，Honda SENSING已经进化成Honda SENSING 360安全超感系统。在硬件上，其采用5个毫米波雷达+6个声呐传感器+前方摄像头，能实现ACC自适应巡航、车道保持外，我们体验的车辆还配备了ALCA变道智驾、FCTW穿行先知、LCCM变道后卫、弯道智驾等功能，智能化更进一步。

4、哪款最值得买？

广汽本田全新雅阁e:PHEV一共有三款车型，三款车的配置标准还是相当高的。首先，肉眼可见的配置，三款车几乎没有差异。当然，实际的配置还是有比较大的差异，至于哪款值得推荐，我们来简单分析一下。

全新雅阁e:PHEV智享版

官方指导价：22.58万元

推荐指数：★★★★★

智享版虽然作为插电混动的入门车型，但是它的配置确实不算低了。它身上的配置已经满足大部分人的日常使用。无论是外观设定、内饰设计和智能配置肉眼基本看不出差异。重点是，车辆动力、油耗等表现都与其它车型保持一致，适合以实用为主的用户。

全新雅阁e:PHEV尊贵版

官方指导价：23.88万元

推荐指数：★★★★

预算增加1.3万元，舒适性配置会有了较大的提升，例如车辆拥有真皮座椅、座椅通风/加热功能，这十分适合南方的用户。另外，手机无线充电、BOSE音响12喇叭、全景天窗等锦上添花的功能也能见到。目前来看，其配置提升集中在乘坐舒适方向，但是这样的提升可以说物超所值。

全新雅阁e:PHEV旗舰版

官方指导价：25.88万元

推荐指数：★★★

在尊贵版基础上增加2万元预算，提升的项目主要是底盘和自动驾驶辅助系统上。例如底盘悬架采用了ADS自适应减震系统，其次就是360全景影像，自动泊车、自动变道辅助、AR实景导航等配置。新增的这些配置都是全新雅阁的宣传亮点，这些配置相对实用。车事君认为，这些都属于不差钱的选择。

另外，车事君走访广州当地经销商发现，目前全新雅阁e:PHEV车型几乎都没有展车，只有燃油版车型。根据销售反馈，预计7月才会陆续到店。

总结：

广汽本田全新雅阁e:PHEV可以说在同级B级车市场属于相当优秀的存在了。横向对比来看其它的日系对手，都还没有布局相关的新能源车型。重点是，全新雅阁e:PHEV拥有颠覆性的起步价格，22.58万元甚至能够比拼自主品牌车型。重点是，其口碑、动力系统以及燃油经济性都是其它对手绕不过的坎。