马自达阿特兹已经跌到14万了

马自达阿特兹优惠后不足14万，买它不香吗？

今天咱们就聊聊有着“东瀛宝马”美誉的马自达阿特兹，为什么今天会说起这款车型呢？原因其实很简单就是因为它价格便宜，而且有着非常不错的产品力，废话不多说，切入正题。

为什么今天我们会说马自达阿特兹呢？就是上个周末我朋友在我们当地汽贸购买了一台马自达阿特兹优惠力度非常大，例如我朋友买的20款2.5L蓝天尊崇版指导价21.88万，优惠之后裸车价格在16万出头，而20款马自达阿特兹蓝天时尚版，优惠之后裸车价格不足14万，这价买一台日系B级车难道不香吗？值得一提的就是虽然是库存车，但是它依然享受厂家正常质保、全国联保。

外观部分，要说阿特兹或者马自达最吸引人的地方，颜值绝对是不可或缺的一部分优雅从容的魂动设计，前脸点阵式中网进气格栅配合平直线条让马自达阿特兹的前脸看上去更加的运动，而车身侧面同样如此，简洁流畅落落大方运动和优雅相得益彰，此外，车辆的尾部中间一条银色镀铬条与左右两侧后尾灯完美结合增加视觉宽度的同时也提升了车辆的辨识度，下方后包围内还加入了双边共出的排气管，在我个人看来马自达阿特兹的颜值还是非常不错的，至少上市至今还没有人因为它的外观设计而说它丑。

悬架方面则采用了同级车型中较常见的前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架组合，至于马自达阿特兹的操控性就算我不多介绍相信关注汽车市场的朋友应该都会有所耳闻，因为马自达阿特兹为了运动性考虑，悬挂后段还是偏向硬朗的，所以对于一些比较大的减速带，后悬挂的处理还是稍微有些生硬，如果车速比较快，会比较不舒服。

尺寸方面，长宽高依次为4870/1840/1445mm轴距达到了2830mm，这样的车身尺寸相比同级B级车尺寸并没有什么优势可言，不过它2830的轴距和1840mm的车身宽度完全可以满足日常用车需求，此外，马自达阿特兹的座椅包裹性出色，并且在腰部位置进行了调整，对腰部支撑性也更好。

内饰方面的设计风格则采用了简洁规整的设计风格，运用了大量平直的线条进行修饰，并适当地精简了车内镀铬饰条的面积，看起来更加简洁，质感也更好，在用料方面则采用了大面积的软性材质包裹，细节上加入了黑色钢琴烤漆进行点缀。

动力方面则提供了2.0L和2.5L自然吸气发动机，最大马力分别为158匹、192匹，峰值扭矩达到了202牛米、252牛米，传动方面则为6AT变速箱，要说马自达阿特兹的灵魂所在，就是这个6AT的变速箱了驾驶感受相对优秀。

小结，通过以上对马自达阿特兹的全面解析就能看出它是一台非常不错的B级车，我个人觉得马自达阿特兹是一台真正的驾驶者之车，虽然马自达阿特兹在同级别的加速不是最快的，但人车合一的体验感却比那些数据更能令人感动。

聊了这么多你对马自达阿特兹有什么看法或建议呢？欢迎下方留言评论，大家一起参与讨论。