2023款福特锐际：2.0T+售22.18万！表现如果？

今年的汽车市场，可谓是“八仙过海，各显神通”，一方面是新能源汽车，另一方面是传统的燃油汽车品牌，都在积极的推出新品换代车型，来满足消费者的需求，如果有20万过一点预算，都有哪些车型值得入手呢？

今天我们带给大家的是福特锐际，定位于紧凑型SUV，目前在售车型一共有7款，指导价区间为16.98万～22.18万，我们以其中的是2023款 EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-LINE Pro为例(指导价为22.18万)，一起从多角度进行分析，来看看这款车的亮点有哪些？值不值得入手呢？

推荐车型：2023款 EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-LINE Pro(指导价为22.18万)‬

我们先来看车头部分，相比老款车型变得精致了许多，前脸采用不规则进气格栅设计，内部呈现出蜂窝状样式，两侧大灯组造型圆润，这次的设计与前格栅是分开的，下部导流口左右对称，与梯形式进气口在一条水平线上，相比老款车型视觉感更加犀利。

大灯配备有LED前大灯、LED日间行车灯，拥有自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯、前雾灯、大灯高度调节和大灯延时关闭功能。

走到车身侧面，整体设计简洁大方，采用细腻的腰线进行点缀，层次感分明，A、B、C柱采用熏黑式处理，后视镜也是全黑色的，下部则采用19英寸的铝合金轮毂设计，并且在内部加入了红色卡钳，增加了整车的运动气息。

尾部造型时尚，两侧尾灯组呈现出L型，内部光源清晰可见，夜间点亮还是挺漂亮的，字母标识立于中间，下部则采用两边共双出的排气布局。

在内饰方面，整体采用T字型布局，主要以黑色为主，显得干练，并且在座椅、车门内侧、中控台等地方加入了红色缝线，纹路清晰可见，还有旋钮式电子排挡和单色车内氛围灯，方向盘采用皮质设计，支持上下+前后调节，还有换挡和加热功能。

在车机方面，配备了12.3英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的全液晶仪表盘，内置SYNC车载智能系统，拥有GPS导航系统、导航路况信息展示、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、语音识别控制系统等功能，内置B&O音响和10个扬声器，我们打开音乐音量调整到一半，感觉音质效果不错。

在配置方面，相比2019款 EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-LINE，指导价增加了0.3万，配置方面增加了车道居中保持、道路交通标识识别、全速自适应巡航等配置。

安全配置：前方碰撞预警、主动刹车系统、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、疲劳驾驶提示、倒车车侧预警、并线辅助、全车七安全气囊、车身稳定系统、胎压显示等配置。

驾驶/辅助配置：全速自适应巡航、前后部倒车雷达、倒车影像、电子手刹、自动驻车、驾驶模式选择、发动机启停技术等配置。

整车尺寸长宽高分别为：4585mm、1882mm、1688mm，轴距为2710mm，定位于紧凑型SUV，座椅采用真皮+仿皮材质，主副驾驶座椅支持电动调节，主副驾驶座椅整体支持前后移动、高低调节和靠背角度调节，第二排座椅拥有前后移动和靠背角度调节功能，后排座椅支持40：60比例放倒，朋友的身高为1米76，不过体重偏胖坐在后排腿部剩余空间还有两拳左右，头部剩余空间还有将近一拳，作为紧凑型SUV，空间表现力还是不错的。

在动力方面，搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率为182千瓦，峰值扭矩为393牛·米，传动方面匹配的是8挡手自一体变速箱，还有适时四驱系统和多片离合器式中央差速器，底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。

作为一台拥有248马力的发动机，动力输出挺积极的，我们在中途快慢相结合，发现8挡手自一体变速箱换挡挺积极的，没有迟疑的感觉，值得一提的是在踩刹车的时候，脚感明显，轮胎也没有发生打滑的情况，在路过减速带时底盘整体调校偏向于舒适型，可以过滤掉大部分震动感，综合表现还是不错的。

最后总结

作为紧凑型SUV，这款车的综合表现力不错，外观造型时尚，符合大众审美，内饰主要以黑色为主显得干练，配置方面也挺丰富的，再加上2.0T+8AT的动力组合，也可以满足日常使用需求，不过话又说回来，作为消费者选择适合自己的才是最好的。