你不知道的历史：宝马也曾靠贴牌起家？！

BMW 应该无人不知无人不晓，但是 BMW 的历史你知道多少？你知道为什么 BMW 对于直列六缸的引擎情有独钟吗？你知道 BMW 在开始造车之前其实是摩托车制造商吗？今天就跟大家聊一聊 BMW 不一样的历史，或许你不知道 BMW 也是靠贴牌起家！

BMW创建之初刚好面临第一次世界大战，因此 BMW 成为了德国军方的军火制造商，就这样 BMW 开始了研发引擎之路，而 BMW 所研发的第一具飞机用的引擎正是直列六缸的水冷引擎，这也是为什么直到目前 BMW 还是钟爱于直列六缸引擎的原因。

一战之后，作为战败国的德国因为凡尔赛条约的关系因此不能在境内制造飞机，这个时候 BMW 的压力倍增，所以在1922年的时候 BMW 和 Bayerische Flugzeugwerke AG 正式合并，才成为了现在真正的 BMW 。受限于条约，当时的 BMW 没有办法只好换一条路，转型成为了火车引擎制造商，同时开始研发摩托引擎，也因此成为了世界知名的摩托车制造商，其中 BMW 的摩托车还曾经在1937年以时速279.5km/h创下了当时的世界纪录！

BMW 在1928年才正式走上制造汽车的道路，和现在很多“半路出家”的汽车制造商一样，BMW 通过收购来进军汽车行业。在1927年的时候德国一家车厂获得了英国 Austin 汽车授权制造旗下的 Austin 7 车型，并且挂上 Dixi 品牌销售，而在1928年 BMW 收购了这家车厂，而 BMW Dixi （DA2 ）就成为了 BMW 首款汽车，并且在经过修改之后于1930年推出市场，你不会想到 BMW 首款车型居然是贴牌吧？

短短两年内， BMW 就已经可以开发了自己的车款，在1932的 AM4 就是由 BMW 自己开发，在1933年 BMW 更是确定了未来的设计风格还有大方向：双肾型水箱护罩以及直列六缸引擎。可以说 BMW 的传统都是由当年所保留下来的，尤其是在引擎上 BMW 的技术造诣可谓惊人，并且十分注重驾驶感受。曾经坊间也有这样一段话：“开宝马，坐奔驰”也能反映出宝马十分偏好驾驶者。BMW也在汽车工业历史的长河中留下了很多巅峰之作，希望未来的电动之路也能给我们带来惊艳的表现。