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伴随着近年来国民消费水平的不断提高，很多人在买车方面的需求也相应地变得越来越高，在这部分人眼中，所谓的好车，除了能够满足日常出行需求外，还需在舒适性、操控性等方面也有不错的表现，而这可以说成为了很多人选择B级车的一个重要原因。
说到B级车，相信很多人首先想到的都会是“日系三剑客”和“德系双雄”，但在我看来，有比以上这几款车型更值得选择的车型，它就是主打年轻消费群体的红旗H6，指导价为19.28万-23.98万，那么问题来了，红旗H6能在当前“内卷”的大环境下脱颖而出吗？
始于颜值：轿跑造型，战斗气息十足
正如大家看到的那样，红旗H6在外观设计上并没有让大家失望，可以说很好地迎合了当下年轻人的审美需求。
如果用一个词来形容一下红旗H6前脸的话，我想应该是大气，整个的造型设计呈现出了非常强的张力，超大尺寸的直瀑式格栅加入了点阵式元素装饰，而“旗贯山河”的车标LOGO直插格栅内部，彰显出了比较高的品牌辨识度，同时，两侧分体式的灯组也是比较新颖，造型狭长且锐利，并加入了LED光源加持，日行灯还支持多种灯语展示，照明效果和功能性可以说两不误。
而在车身部分，红旗H6整个设计流畅且舒展，凌厉的双腰线一直延伸至尾灯处，大溜背的造型搭配上动感的车身配色，营造出了非常强的律动感，而在细节部分，“旗开得胜”的侧旗标则彰显出了其豪华的一面，使其豪华属性进一步深入人心。
从红旗H6的尾部来看，能够看出红旗家族出色的设计功底，大量曲面线条的勾勒呈现出了高级优雅的一面，而时下流行的贯穿式LED尾灯也得到了体现，提升尾部辨识度的同时，也拉伸了横向视觉张力，另外，熏黑处理的后包围以及中置双出的镀铬尾排也很加分，钢炮属性可以说得到了淋漓尽致的呈现。
尺寸空间越级，舒适配置拉满
在家用车的选择上，我想应该没有人会拒绝一款空间大舒适性好的车型，而红旗H6可以说就是这样的一款车型。
首先，从尺寸参数来看，红旗H6的长宽高分别为4990/1880/1455mm，轴距为2920mm，参数超过了同级大多数车型，表现堪称越级，而这样的尺寸表现可以说为宽敞的空间奠定了基础。
那么，红旗H6的空间有多宽敞呢？实测，身高178cm的成年人坐到后排，头部空间近1拳，腿部空间超过了2拳，坐在后排的乘客完全可以跷二郎腿，值得注意的是，虽说后排中部地板有一定的凸起，但好在纵向空间比较宽裕，坐在中间不会有丝毫紧凑感，总之，空间表现就一个字：大！
另外，在储物空间方面，车内配有很多小的储物槽或者储物格，可以将一些随手的小物件放里面，随拿随放，用起来很方便，而红旗H6的后备箱空间要比普通轿车大一些，完全满足了日常储物需求，必要时还可以将后排座椅比例放倒，以此来提升后备箱的储物能力。
对于一款优秀的B+级车来说，光有大的空间是不够的，还需有舒适的乘坐环境，而红旗H6就做到了，它的前排座椅采用的是一体式运动座椅，并且还附带加热、按摩等功能，有了这样的座椅功能加持，即便是长时间乘坐，也不会觉得累，另外，该车还配有12扬声器的丹拿音响，定制虚拟环绕音效的同时，也为用户带来了悦耳的音质，旅途中听着喜欢的歌，应该是一件非常惬意的事情。
动力充沛，底盘扎实
作为一款主打运动的车型，红旗H6在动力方面也有比较抢眼的表现。
该车搭载的是一台2.0T高低功率发动机，最大功率分别为185kW和165kW，峰值扭矩为380N·m和340N·m，传动力与之匹配的是8AT变速箱，这样的动力可以说满足了家用代步的需求，并且在性能以及平顺性方面也有比较出色的表现，尤其是2.0T高功率车型，破百仅6.8秒。
说到红旗H6的操控和稳定性，不得不说一下底盘了，该车采用的是前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合，并且还可以进行悬架软硬调节，让其在应对复杂路况时，也能有良好的操控以及舒适性表现，为用户出行提供便利。
结束语：
从以上表现来看，红旗H6可以说展现出了非常强的产品力和竞争力，特别是在外观颜值、空间舒适性以及动力性能方面，完全有叫板主流合资B级车的资本，甚至还有一定的优势，再加上豪华品牌的加持，我想，红旗H6应该能够得到国内年轻消费者的青睐。
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