比理想ONE大两个尺寸？理想MPV最新谍照曝光！

有关理想全新MPV车型（内部代号W01）的遐想图，已经被李想蹭了N次热度。而实车谍照来看，其整体造型类似“子弹头”的设计，有关它的尺寸更是个迷。

而近日，一张图片显示理想MPV路试车停放在了理想ONE隔壁，通过对比发现该车比理想ONE大了整整两个尺寸。

两车正在理想自营充电站进行充电测试，虽然W01还处高度伪装中设计细节还是个未知数，但对比傍边的理想ONE明显大了许多。作为参考，理想ONE长宽高分别为5030/1960/1760mm，轴距2935mm。在长度上，目测图片W01就比理想ONE至少长了30厘米，而此前网上曝光的环评公示所提及的数据（理想W01的车长预计在5300-5400毫米左右）旗鼓相当。

回顾此前曝光的谍照，W01前悬比一般MPV车型都要短促，前挡风玻璃的弧线一直延伸至前舱盖，类似丰田普瑞维亚和起亚STARIA。这样的设计能给车内腾出空间和缩小视野盲区，不过过短的车头吸能区也让人对其安全性表示担忧。

细节部分，前脸疑似采用了理想家族的贯穿式灯带

后45度视觉来看，从B柱开始车顶弧线呈现下滑，相比其他方正的MPV车型显得有些“另类”。整个车身的弧线来看，此车应该有着出色的风阻系数。

内饰采用了家族式设计语言，与理想旗下在售车型颇为相似

动力方面，新车将会搭载前/后双电机，并将采用800V高压平台和搭载4C麒麟电池，新车纯电续航里程或超过1000公里。此外，新车在智能驾驶辅助系统上也会精益求精，或将搭载英伟达Orin-X高算力芯片，总算力达到508TOPS，摄像头与超声波雷达数量突破两位数。

理想最厉害的地方在于对用户需求的捕抓，从新车造型来看，其内部空间很有可能给到消费者惊喜，再把自身“智能移动的家”的产品特质注入到新车上，不准能颠覆了现有的MPV车型属性。相比极氪009和腾势D9等已经取得开门红的中高端MPV车型，大家认为理想W01能从对手抢走多少订单呢？欢迎评论区留言。