综合评测吉利豪越L，最具性价比SUV，零百成绩7.9秒

其实汽车也有着自己的个性，像是我们今天要评测的吉利豪越L，它的个性就是无欲无求，而购买吉利豪越L的车主，性格也比较恬淡，很多网友评价这款车是一款“钓鱼车”，因为很多车主会在周末开着吉利豪越L跑去钓鱼。

很多人更喜欢高性能车，但是“钓鱼车”也有“钓鱼车”的好，吉利豪越L这样的“钓鱼车”除了有着不错的性价比，更重要的是拥有大7座，而且为三排独立座椅，坐在车内也不会显得拥挤，有潜力在不久之后的五一假期发光发热。今天我们就以吉利豪越L的高配车型，也就是2023款 2.0T DCT旗舰型为例，看一下这款车的硬实力究竟如何，除了“钓鱼”，它还有哪些不为人知的奥秘。

外观方面，吉利豪越L使用吉利家族式设计语言，车辆看起来并没有多么复杂的设计，线条感和光影感都不强，但是看起来十分大气，比较符合大众消费者的审美需求。

前脸部分，吉利豪越L有着大口径的进气格栅，而进气格栅上方有着“直瀑式”的镀铬饰条，这些镀铬饰条看上去霸气侧漏，配合进气格栅上方的吉利车标，看上去具有不错的辨识度，不过可惜的是这款车标并没有发光功能，否则表现一定会更加的出彩。

吉利豪越L使用分体式大灯设计，灯腔内部远近光灯组分明，而LED日间行车灯位于灯腔顶部，整体设计比较简单，真正复杂的是车辆的前包围。吉利豪越L的前包围两侧有着熏黑处理的换气口，换气口整体呈五边形，配合进气格栅下方的黑色饰条，看上去具有不错的运动性。

车身尺寸方面，吉利豪越L的长宽高分别是4860/1910/1770毫米，车辆的轴距为2825毫米，其实这样的尺寸放在中型SUV领域比较中规中矩，很难说它和市面上流行的中型SUV相比有着很大的优势，但是2825毫米的轴距还算合格，只要利用率高，吉利豪越L的第三排也有着不错的乘坐空间。

车尾部分，吉利豪越L有着一个小尺寸的扰流板，而扰流板上方有着一个高位刹车灯，而高位刹车灯使用点阵式光源，配合下方贯穿式灯组，具有很好的辨识度。吉利豪越L配有两边共两出的排气系统，不过可惜的是这是一个“假排气”，更多起到装饰的效果。

吉利豪越L的内饰主打的是干净、明亮，车内大规模的使用软质材料，并且配色也比较合理，丝毫没有15万级别车型常见的廉价感。

吉利豪越L拥有一个三幅式平底方向盘，方向盘使用皮质包裹，其实手感比较一般，但是由于方向盘进行打孔处理，所以不会轻易出现脱手的现象。这款方向盘支持手动上下前后调节，而且拥有电子档把换挡，只论方向盘的质量，是同级别应有水平。

方向盘前方有一个10.25英寸的全液晶仪表盘，这款仪表盘的UI界面比较潮流，尤其是其动画效果出色，而且字体比较大，能够很清晰直观的展示车辆当前的情况，不过比较可惜的是，吉利豪越L的仪表盘反光效果做的比较差，在夏天强光下很容易晃眼。

与该仪表盘相互匹配的是12.3英寸的触控液晶屏，而这款中控屏搭载吉利银河OS车机系统，吉利银河OS车机系统算是国内比较顶尖的一批车机，支持HiCar/OTA升级，不过不支持5G网络显得比较可惜。

吉利豪越L的安全装备给的很足，车内有着大量的安全气囊，如果吹毛求疵的话，没有膝部气囊是一个败笔，车辆配备ISOFIX儿童座椅接口，并且拥有胎压监测功能，至于前后方碰撞预警、道路交通标识这些功能应有尽有。

动力系统方面，吉利豪越L搭载一个2.0T发动机，车辆的最大功率为160千瓦，而峰值扭矩为325牛·米，使用7挡湿式双离合变速箱，车辆的官方零百成绩为7.9秒，不过我个人实测为8.5秒，可能是我车技比较差的原因。

我们今天评测的高配版车型售价为14.29万元，但是大家平时购车时可以购买中低配车型，因为中低配车型没有阉割动力系统，有着更好的性价比，而低配版车型12.29万的售价算是同级别性价比最佳。期待吉利豪越L的而后续市场表现，我们频道认为吉利豪越L很有可能成为这个五一假期的爆款车型。