配置提升顶配降价，还将推2.0L混动，新丰田亚洲狮咋样？

一汽丰田为了进一步完善产品布局，在早前推出了新的A+级车型亚洲狮，这款车定位于亚洲龙与卡罗拉之间，以填补这部分细分市场的空缺。而在近日，2023款的丰田亚洲狮正式上市，这款车基于丰田TNGA架构打造，指导价为14.18-16.88万元。新车保留了先锋版、精英版、尊悦版和旗舰版，将尊贵版取消，并全新推出了20周年铂金纪念版以取代之。对比之下，车型内部的价格差更小了，旗舰版的价格也由老款的17.98万元下调至16.88万元，那么新款亚洲狮产品力如何，又有哪些提升呢？

外观方面，新款亚洲狮依旧采用了丰田家族式设计语言。格栅采用了类似封闭的造型能够减小风阻，还带有横向的镀铬饰条，比较大气。前包围下部为贯穿式的进气区域，内部的横向辐条延展至两侧的散热开口，造型犀利更加具有线条感。新款亚洲狮主要的调整变化在于采用了新的样式的大灯，内部造型更加精致，会显得更为深邃，内部全系均配备了LED光源。

新亚洲狮的车身侧面较为修长，新车的长宽高分别为4720/1780/1435（双擎版1455）mm，轴距2750mm，侧面线条比起卡罗拉则会显得更加舒展。下方提供16、17以及18英寸三种尺寸规格的轮圈。车尾采用了LED造型的尾灯，并且转向灯与倒车灯部位进行了黑化处理，更具高级感。中央的饰条链接两侧尾灯，并集合了字母标识LOGO，下方采用了隐藏式排气，车尾整体造型造型与卡罗拉比较相似。

内饰方面，新款丰田亚洲狮同样能看到卡罗拉的影子，上方线条非常平直，双层的中控台，带来了一定层次感，整体风格比较中规中矩。三辐式方向盘加上机械式换挡杆，都是令人熟悉的样式，不过新款丰田亚洲狮除顶配车型搭载12.3英寸全液晶仪表外，其余车型均升级为了7英寸仪表显示屏。

而新款的丰田亚洲狮前方悬浮式的中控屏幕，也升级为了10.25英寸的大屏，内部支持CarPlay、CarLife、HiCar等多种手机互联映射功能，支持4G网络车联网以及OTA升级，还带有AI智能语音交互与远程控制功能。

配置方面，新丰田亚洲狮全系标配了全新的L2级TSS 2.0智能驾驶辅助系统，包含全速自适应巡航、车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警以及车道居中保持，还带有道路交通标识识别。其余的舒适性配置部分，新款亚洲狮配备了前排无钥匙进入，顶配车型还带有前排座椅加热以及自动空调，全新推出的20周年铂金纪念版还额外配备了车内香氛，同级别不多见。

新款丰田亚洲狮依旧搭载的是2.0L自然吸气发动机，最大功率126kW（171Ps），峰值扭矩205N·m。传动系统匹配的是可以模拟10挡的CVT变速箱，保证平顺性的同时，还能够兼顾一些驾驶参与感，带来的新车的综合油耗为5.59-6.15L/100km（WLTC工况）。需要提到的是，亚洲狮还将在不久后推出搭载2.0L双擎的混动版本，采用丰田最新的第5代THS II混动系统，并配备锂离子电池，预计在动力性与燃油经济性的兼顾上有一定的提升。底盘方面，丰田亚洲狮配备的是前麦弗逊式独立悬架与后E型多连杆独立悬架。

总结

丰田亚洲狮的出现，很好地填补了品牌内部细分市场的空缺，相比于卡罗拉来说，亚洲狮的尺寸带来的车内空间更大，对于家庭使用的用途，更大的空间也更符合中国消费者的购车需求。并且丰田一贯可靠稳定的品质，还是有口皆碑的。此次推出的新款亚洲狮还在此至上进一步提升了配置，有着更高的性价比。如果是考虑高配、顶配车型的朋友，那么此次降低了售价无疑是一大利好。考虑到亚洲狮一般在销售终端都有一定程度的优惠，那么如果价格合适，还是挺值得考虑的。