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汉兰达 新款上市

汉兰达内涵理想和蔚来,岂不知理想正复刻曾经的自己!

车企互相暗讽的事件不在少数,但一个曾经的“加价神车”有失风度地去内涵两个新势力品牌,还是头一回看到。

近日,广汽丰田发布的汉兰达夏季新品发布会宣传视频中出现了这样一幅画面,文案描述:“时间是最严厉的裁判,没有经过时间的洗礼,一切理想和未来都是空话。”

鉴于理想L7蔚来ES6部分配置车型与汉兰达(26.88-34.88万)存在价格重叠,所以有网友指出这“理想”和“未来”明摆冲着理想汽车蔚来汽车去的,两者都是成立不到10年的车企,没有经过时间的洗礼。

不过,在新能源崛起之下,汉兰达的销量也大不如前,由曾经过万月销量变为如今的5千辆左右,即便加上姊妹车型一汽丰田皇冠陆放的分流也依然不及巅峰时期,并且还是在不加价情况下的成绩。这也让人感到汉兰达它急了。

当年的汉兰达可以说没有直接的竞争对手,7座+耐用性+营销直击当时那一批消费者的痛点。可时代在变化,汉兰达转换产品设计理念还在原地踏步。面对新时代,汉兰达的智能化和动力系统宛如当年的“老人机”一般落伍,智障的车机系统屡遭投诉,同时燃油经济性的优势也被对手打得措手不及。

仔细比较一番你会发现,当年汉兰达的潜在用户群体不就是和当今的理想L7、L8同一批,他们的注重点都是家庭用车。理想懂得搞大屏、大冰箱顺应时代变化,同时新一批消费者曾经都拥有过燃油车甚至豪华品牌的燃油车,丰田的品牌影响力在他们面前显然不吃香了。理想全新产品阵容上市后,也让李想放出狠话实现2024年销量超BBA。

汉兰达跌出神坛只是曾经油车领域“神车”即将落幕的一个缩影,面对着汽车市场加剧的洗牌,传统品牌如何走好下一步棋,我们拭目以待吧。

标签: 汉兰达 蔚来

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