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汉兰达 新款上市

时间是最好见证者,这才是广汽丰田汉兰达的实力!

相信很多人都听过一句话:“买大七座SUV首选汉兰达”。

那可能有人就会问了:“都花30多万了,干嘛不选择理想L7、L8呢?强大的产品力让人无法拒绝,现在都什么年代了,干嘛还要选一辆汉兰达呢?”的确,虽然话糙理不糙,理想L8主打奶爸车型,能俘获不少家庭用户,产品定位非常精准。

但是汉兰达作为中型SUV标杆,始终能准确洞察到用户的需求,不断完善产品力,以满足消费者多样化的使用场景。所以说,汉兰达不仅是一款满足用户需求的标杆产品,更是一款适合当下用户高品质之选的车型。

毕竟,自2000年诞生以来,汉兰达全球累计销量超过500万辆,成为了全球最畅销豪华大七座SUV。这就是为什么“买大七座SUV,仍旧首选汉兰达”,至少,它能适合任何人、任何场合,符合生活的最佳选择。而且,汉兰达较低的用车成本的优势,长久下来,会让你越用越觉得好。

因此,在众多7座SUV诞生的今天,汉兰达依旧是“大七座SUV”的最佳代表,能够为用户打造高品质、高价值、高品位的用车生活。而在汉兰达夏季发布会上,广汽丰田也重新定义了汉兰达产品slogan,由原来的“527 high生活”,打造出全新的口号——“汉兰达,时间给你的答案”。

可能很多小伙伴听起来不太能理解,但是只要读懂汉兰达过往的历史,你就会明白背后的含义。简单来说,时间造就了汉兰达,历代汉兰达都是历经了时间洗礼和锤炼,得到全球市场验证,经得起时间考验的车型,汉兰达就是时间给出的最好答案。

而且,历代汉兰达也是市场的“硬通货”,汉兰达的高保值率,也造就了它金字的口碑,从2022年度保值率报告显示,汉兰达三年保值率高达85.06%,连续多年稳居同级第一,妥妥是同级别中的理财神器。能够达到如此高的保值率,这也得益于广汽丰田“零缺陷率”工厂,拥有品控水平世界一流,也是当前新势力车企都复制不来的。

在发布会现场,广汽丰田副总经理彭宝林也提及到:“汉兰达从来不争做昙花一现的网红,而是要做持久经典的长红。”这卓越的口碑,也恰恰是需要时间来检验,对于消费者而言,汉兰达的可靠性、耐久性、实用性和安全性,都是展现出广汽丰田品牌真正的技术实力。

虽然,当下汽车市场,乱花渐欲迷人眼。像理想为首的新势力车企,通过装备“大彩电”“大冰箱”等配置,但是这真的是消费者想要的吗?在行驶的旅途中,反而会增加晕车的负担,实际的使用,只是华而不实的伪刚需。

此外,在发布会现场,汉兰达还新增了精英PLUS版,28.28-29.98万元,新车主要是针对配置进行全方位的升级,并且,对下定用户还提供了2万元额限时优惠权益,拿出了广汽丰田最大的诚意。

而汉兰达一直颇受欢迎,也得益于出色的车身三围尺寸,长宽高为4965/1930/1750mm,轴距达2850mm,在中型SUV的队伍里,完全是第一梯队的水平,加上丰田较高的空间利用率,即便是第二排乘坐高个子的情况下,第三排的空间表现相当可观,杜绝了乘坐“小板凳”的感受。

至于配置上的升级,精英版PLUS版本主要是在原有基础上增加了360导航一体机、皮质座椅、皮质方向盘、氛围灯、电动尾门等配置,为用户带来更好的实用性能,并提供动力电池“终生质保”权益,打消用户对于电池故障、自燃的担忧。

动力方面,汉兰达精英PLUS版本,继续搭载智能电混双擎系统,由2.5L发动机+电动机组合,发动机最大马力为192匹,峰值扭矩为238牛·米,电机最大功率为134千瓦。并且,为了满足多场景的用车需求,精英PLUS版本新增的四驱版本,综合马力可达249匹,传动系统部分则匹配了E-CVT变速箱,WLTC综合油耗仅为5.82L/100km,续航提升至1000km,既满足了动力性能还兼顾了低油耗。

写在最后

其实作为家用车的消费者,在选车时顾虑最多的还是实用性,花了大半辈子的积蓄,就是想买个安心且耐用的产品。

而汉兰达就完全诠释出广汽丰田良好的品质保障,从四代产品都经过时间验证和考验,正是消费者需要的是安心、可靠、省心、实用的车型,而不是“大冰箱、大彩电”的营销噱头,这也正是广汽丰田想传递的“汉兰达,时间给你的答案”。


标签: 汉兰达 丰田

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