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小型纯电SUV市场不好攻。
主流合资品牌旗下的同级新车相继扑街。按照最近半年的销量数据来看，月销量能够超过千台都已经是极限，普遍表现都是单月销量不足百台，更有甚者月销只有个位数。
主流合资品牌表现不行，豪华品牌更是一片空白。宝马、奔驰没有小型SUV，更别提纯电的。奥迪倒是有一款小型纯电SUV——奥迪Q2L e-tron，市场表现也是差强人意，今年前五个月累计销量只有70辆。
市场表现如此惨烈，是不是因为消费者不需要小型纯电SUV呢？
当然不是！数据显示，这一细分市场的前三甲，在纯电车型全品类中的销量也是名列前茅的。
实事求是地说，小型车市场不缺少玩家，但是缺少一款拥有高品质的豪华小型纯电SUV。直到6月7日，沃尔沃旗下的第四款纯电动车、第一款小型SUV——EX30在意大利米兰首发亮相，豪华纯电小型SUV这一细分市场终于来了一位能打的玩家！
参与市场化竞争的产品，能够让消费者用真金白银去投票，必须是与用户需求相匹配的。纵观小型纯电SUV中的畅销车，统统具备几个共性特点：长相可以个性但必须耐看、车型可以小但空间不能小，还有最底线的安全红线坚决不能跨越。
而沃尔沃EX30这款车在具备畅销车的共性之余，还有自己的优势存在，比如超强的智能化配置等，堪称为“六边形”战士，如果是它来填补豪华小型纯电SUV的市场空白，相信将打动不少用户的心。
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斯堪的纳维亚美学，成就经典设计
沃尔沃EX30的第一个看点是经典耐看的设计。
一般情况下，用户最先注意到的便是车辆的造型设计。想要在第一时间走进用户心中，只需要好看的设计，而想要在用户心中扎根，就需要在设计上花费更多的巧思。
正如同香奈儿品牌的创始人可可·香奈儿女士所说，时尚容易变迁，唯有风格才会永存 。回看过往千余年历史，能够成为汽车行业经典设计的，离不开纯净、简约、优雅的设计内核。而沃尔沃EX30所坚持的斯堪的纳维亚美学的设计，恰好就属于这一风格。它很好看，更很耐看。
在沃尔沃EX30的设计中，我们可以看到这个品牌长期以来对于用户体验的坚持——在保证功能性的前提下，去追求简约美，减除没有价值的设计，还用户以纯净感。
比如，它的外观没有夸张的造型和装饰，却有讲究轮廓的线条之美，不浮不躁、不靡不嚣，颇有一种清雍正时期瓷器的“淡雅素净”之感，但又不失身为豪华车的气势与神韵。
而在内饰设计中，沃尔沃EX30提供四款“空间”风格。其中最妙的设计，当属在“智能储物理念”指导下被设计师开发到极限的中央扶手区域。
针对前排用户的使用习惯，沃尔沃EX30的杯架采用滑动式设计，不用的时候可以收起来，节省出来的空间还可以放置包包；而针对后排用户的储物需求，沃尔沃EX30在中央扶手箱的后部则设置了伸缩储物盒，方便小件物品收纳。堪称小身材大储物，凭借一己之力将小型车的设计拉高了一个层次。
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顶级城市安全系统，为用户保驾护航
沃尔沃EX30的第二大看点必须是安全。
安全是任何一款车都不能妥协的底线，而安全领域的引领者就是沃尔沃。作为一直引领汽车安全上限的品牌，沃尔沃也把极致安全的基因注入到了EX30车型的研发中。为此，除了高强度的车身结构设计和先进的安全气囊防护系统，沃尔沃EX30还针对小型SUV的产品属性，针对性地提供了城市安全防护技术，为驾乘者保驾护航，将城市安全推向新高度。
这套安全防护技术，根据用户的高频使用场景，特别推出了开门警示系统和前后方侧向交通警示系统。这意味着，当乘客准备开门下车的时候，如果车辆监测到有自行车、电动车、移动的人等可能发生危险碰撞的因素时，会主动发出视觉和语音警报，避免危险的发生。
而在路况比较复杂的路口或者车流量较大的地方，沃尔沃EX30会前后方侧向交通警示系统，帮助用户观察盲区，或者在驾驶者来不及做出反应的时候出手相助，从而避免碰撞的发生。
除此之外，沃尔沃EX30还搭载了驾驶员感知系统，它会通过车内先进感知硬件监测驾驶员状态，最高每分钟可监测眼睛和面部运动约800次，一旦发现驾驶者有犯困或者走神的情况，车辆将渐进式发出三级提醒，最大程度避免危险的发生。
对于纯电动车用户关心的电池安全，沃尔沃EX30也在底盘上进行了加固设计，确保电池不会出现刮底的情况，杜绝安全隐患。
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联手亿咖通打造更适合国人的智能车机
沃尔沃EX30的第三大看点是智能。
现如今，智能化的浪潮正在席卷整个汽车圈。五年前，在谈论智能的时候，主机厂或许还存在PPT纸上谈兵的可能性，但是当下，即便是一款入门款车型，没有智能化的加持，产品也将不具备任何市场竞争力。
作为最早步入智能化领域的汽车品牌，沃尔沃在智能化配置方面一直领先于竞品。如今，沃尔沃EX30更是扛起小型纯电SUV的大旗，将智能化配置放在了重中之重，把很多更高级别车型才能拥有的前沿技术研究成果装卸到了车身上，为用户实现了科技平权。
比如：
◎EX30是沃尔沃第一款采用新一代泊车辅助功能的汽车。
这项功能最大的优势是可以识别附近可用停车位；其次是可以应对所有类型的停车位，包括侧方位、斜方位、垂直位和对角位等；然后的加分项是该系统无惧狭小空间，即便停车位拥挤，沃尔沃EX30也可以凭借小巧的车身安全入库；最后是操作简单，用户只需要点击所选车位，车辆即可自行完成油门、刹车和转向的操作。
在这个过程中，用户可以通过中控屏幕实时观察，3D画面直观呈现停车过程，并且还会显示车辆与墙壁、障碍物、其他车辆等物质之间的距离。
◎沃尔沃EX30配备手机数字钥匙功能，方便用户在忘记带钥匙的情况下用车，或者与他人共享汽车。
得益于先进的UWB技术和CCC行业标准，沃尔沃EX30可以兼容多个品牌、多种型号的手机。在沃尔沃汽车App中，用户还可以享受到所有与用车相关的服务，包括但不限于充电、停车场找车、锁车以及远程启动空调等实用功能，还支持OTA在线升级。
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多续航版本可选，成就用户出行无忧
这第四大看点，我们就要聊一聊沃尔沃EX30的续航里程问题了。
续航里程短，是纯电小车不得不面对的现实问题。当前，市面上的纯电小型SUV续航里程普遍在300-400km。
毕竟，想要增加续航里程，就要扩大电池包，对应影响的可能是车辆的性能、空间等因素，这其中的取舍，确实难以把握。
基于此，沃尔沃EX30提供三种动力总成方案和两种电池类型供不同的用户选择，全方位满足用户的需要。
对于城市通勤、无长途需求的用户而言，可以选择配备磷酸铁锂电池的单电机车型，能耗小且性价比高。
对于里程需求较高或者充电不方便的用户而言，可以选择配备三元锂电池的后驱长续航版车型，满电可跑480公里（WLTC工况）。这一数据在小型纯电SUV领域，足以排到前三名。
对于性能玩家而言，则可以选择双电机四驱版车型。该车型因双电机的高效协同运转，最高功率可以达315千瓦（428马力），0百加速只需3.6秒，是沃尔沃加速最快的车型，驾驶乐趣一触即发。
在充电速度上，沃尔沃EX30双电机四驱版车型的充电功率最高可达153kW，标准续航版车型的充电功率可达134kW，电池从10%充电到80%只需25分钟左右，在行业里属于领先水平。
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三种选择之外，还有Cross Country版值得期待
从前面分析到这里，我们已经提到沃尔沃EX30的许多优秀技能点，而在我看来，沃尔沃EX30的第五大看点则是即将推出的EX30 Cross Country版本，对于个人而言，这堪称最大惊喜了。
在燃油车时代，车企引进Cross Country版本车型不足惊奇。但在电动化时代，让一辆纯电动小型SUV玩玩改装还可以，让它去越野却多少有点不可思议。虽然它有大扭矩与强爆发力，在加速上占据优势，但是，为城市而生的天然属性，让纯电小型SUV与户外的关联性却颇为遥远。
但是，沃尔沃就是做出了这么一个大胆且有趣的决定——推出EX30 Cross Country版本车型。这不仅仅是沿袭了沃尔沃汽车Cross Country车型的悠久传统，更是沃尔沃对自身造车实力的一种自信，同时，EX30 Cross Country也为用户扩宽生活半径提供了新的可能。
据悉，该车型将于2024年上半年开放订购，2024年下半年开始量产。新车将会增加一系列特有属性，比如，前、后和侧面的护板，前保和后盖采用定制、黑色方案更高的底盘、19英寸黑色轮辋、以及Cross Country品牌标志等。
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独家特色：高环保贯穿造车始终
沃尔沃的第六大看点就是沃尔沃独有的品牌调性——追求极致的环保。
我们不是说其他品牌不重视环保，只是，迄今为止还没有一个品牌像沃尔沃这般，对环保有如此执着的追求。
沃尔沃EX30通过严格的追踪和计算，合理使用环保材料，全力解决整个生产和生命周期的排放问题，为可持续发展做出重要贡献。
沃尔沃EX30整车出厂前的二氧化碳排放量仅为18吨左右。（有权威专家表示，一辆汽车从设计到原材料、零部件的生产，再到整车制造完成，这个过程大约会排放30-50吨二氧化碳。）沃尔沃EX30报废时的回收率可达到95%。沃尔沃EX30身上使用的回收塑料占比达到了17%左右，是沃尔沃历来车型之最。沃尔沃EX30整车上回收铝材用量达到了25%，回收钢材用量达到17%。
这组数据，对于企业而言，是社会责任的具象化表现，是对用户体验的持久坚持；对于用户而言，更环保的材料使用，则意味着更健康的用车环境和更放心的用车体验。
结论
作为第一个官宣“All in纯电”的豪华品牌，沃尔沃EX30的出现，不仅将助力沃尔沃全面电动化转型，更填补了当前豪华车市场没有小型纯电SUV的空白。
也正因此，我们对沃尔沃EX30的市场表现颇为期待。简约大气的造型设计、贴心守护的安全系统、技术前沿的智能配置、符合沃尔沃品牌的豪华格调以及最独特的极致低碳追求，将帮助沃尔沃EX30成为这一细分市场的最优选。
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