预售22.5万元起，小鹏G6三天订单突破25000

北京时间6月12日，小鹏汽车官方发布消息称，小鹏G6在开启预售后72小时，已有超过25000人支付2000元的意向金。作为首款基于“扶摇”技术架构研发的车型，小鹏G6定位为中型轿跑SUV，提供单电机后驱和双电机四驱版本给消费者选择，预售价22.5万元起。根据此前的报道，小鹏G6将于6月29日正式上市，随后在7月份交付用户。

外观方面，小鹏G6采用家族化前脸设计，仅在前包围区域设置通风口，这也是时下纯电动车惯用的做法。在此基础上，小鹏G6配备分体式前大灯组，不过由于品牌Logo镶嵌在日间行车灯中间，因此点亮后不能呈现出贯穿式的视觉效果。

小鹏G6采用溜背式车顶设计，配合低矮的车身，直观展现出了轿跑SUV的姿态。除此之外，该车还配套隐藏式门把手，而尾灯组的设计风格则与日间行车灯相似，点亮后不是完全贯穿的形态。至于车身尺寸方面，小鹏G6的长宽高分别为4753/1920/1650毫米，轴距为2890毫米。

内饰方面，小鹏G6的中控台几乎没有实体按键，设计风格非常简约。在此基础上，小鹏G6采用双幅式多功能方向盘配搭小尺寸的全液晶仪表，中控屏则为悬浮式布局，空调、音量调节等操作须通过屏幕来实现。而在笔者看来，大屏和部分实体按键的配搭会更为实用一些。

其他配置部分，小鹏G6配备手机无线充电、无风感智能空调、全景天幕、前排座椅加热/通风等，并提供XNGP智能辅助驾驶系统给消费者选择。

动力方面，小鹏G6拥有单电机后驱和双电机四驱可选，其中单电机后驱车型的最大功率为218千瓦，峰值扭矩440牛·米；双电机四驱车型的前电机最大功率140千瓦，峰值扭矩220牛·米，后电机最大功率218千瓦，峰值扭矩440牛·米。此外官方表示，小鹏G6在CLTC工况下纯电续航里程至高可达755公里，拥有800伏快充技术，充电10分钟可具备300公里的续航能力。

自2022年下半年以来，小鹏汽车的市场表现可以说比较低迷，其中今年前五个月的月交付量均未能突破万辆大关，与高峰时期存在一定的差距。而根据目前官方公布的信息来看，小鹏G6展现出了不错的热度，但订单量并不能与实际交付量划等号，因此小鹏G6能否成为品牌扭转颓势的关键车型，还需要一些时间来检验。