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继预告图公开之后,上汽通用也于日前正式发布了别克E4的外观和内饰官图。作为别克品牌第二款基于奥特能平台打造的纯电动车,别克E4定位为中大型轿跑SUV,可以视为别克E5的轿跑版,提供两驱和四驱版本给消费者选择。
结合官图来看,别克E4沿袭了品牌最新的PURE Design纯粹设计理念,前格栅通过银色饰件营造出三段式的视觉效果,内部使用带镀铬装饰的黑色面板包裹。除此之外,该车在前脸部分还应用造型纤细的展翼式LED日间行车灯,同时部分光源镶嵌在前格栅两侧,构成分体式前大灯组的设计。
来到侧面,可以看到别克E4的车身比主流SUV更加低矮,配搭溜背式车顶造型设计,直观呈现出了轿跑SUV的姿态。在细节方面,别克E4配套隐藏式门把手和低风阻设计轮圈,在一定程度上可优化车辆的风阻系数,而充电口则设置在左侧前翼子板区域。
车尾部分,别克E4采用时下流行的贯穿式尾灯设计,左右两侧灯组的设计风格与前大灯组相似,点亮后可形成前后呼应的效果。另外,该车在后挡风玻璃上下区域均设置了扰流板,此举虽然能提升车辆的辨识度,但扰流板的造型没有太多美感可言。至于车身尺寸方面,别克E4的长宽高分别为4818/1912/1581毫米,轴距为2954毫米,其中轴距与别克E5保持一致。
内饰方面,别克E4的设计风格与别克E5几乎一致,配套30英寸6K弧面屏,整块屏幕呈现倒梯形的形态,不过黑边看起来有些大。此外,该车还拥有三幅式多功能方向盘、1.2平米全景穹顶天幕、121色音乐律动氛围灯等配置。
在乘坐空间部分,官方表示别克E4拥有1013毫米的前排头部空间,后排头部空间为975毫米,而膝部空间则达到116毫米,同时座椅融入宽体人机工程学设计,不过实际乘坐效果还需后续体验才知。
上汽通用官方暂时还没有公布别克E4具体的动力信息和续航能力,而根据此前的申报信息显示,该车将提供两驱和四驱版本给消费者选择,其中两驱版的电机最大功率为150千瓦,四驱版本采用双电机布局,其中前电机最大功率143千瓦,后电机最大功率68千瓦。
根据此前的报道,别克E4有望在6月19日上市,主攻20万-30万元区间市场,竞争对手预计指向小鹏G6、飞凡R7等轿跑风格的纯电SUV。至于该车接下来的更多信息,笔者也将持续保持关注。
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