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6月9日，重庆车展即将正式开幕。与隔壁的成都车展相比，重庆车展无论是规模还是影响力都低了很多，但在6月淡季，这次车展仍然有不小的关注度。本次车展期间预计不会有什么重磅车型上市，不过消费者关注的车型应该都不会缺席。
与上海车展一样，新能源汽车依然会是重庆车展上的流量大户，近期发布的新款新能源车型，例如比亚迪宋PLUS冠军版、大众ID.7 VIZZION、小鹏G6、深蓝S7、smart精灵#3等都有望在这次车展期间亮相。如果你有在下半年购买新能源汽车的计划，那么这次重庆车展倒是值得一看。
宋PLUS冠军版
2023年以来，比亚迪密集推出了多款冠军版车型，主要的变化就在于价格的大幅下滑。不过6月8日开启预售的宋PLUS冠军版却并非如此，DM-i冠军版预售价为16.98-19.98万元，EV冠军版预售价为17.98-21.98万元，起售价比现款车型更高。
除了价格变化之外，新车还采用了全新的设计语言，它换上了与海豹比较接近的前脸，看上去更加时尚。值得一提的是，目前宋PLUS已经从王朝网划给了海洋网，因此在外观上也在向海洋网车型靠拢。
新车同时提供插混和纯电两种车型，插混版车型纯电续航里程最高可达150km，纯电车型续航里程最高可达605km。不出意外的话，新车将在重庆车展期间亮相，届时将成为整个车展上的明星车型。
smart精灵#3
smart精灵#3已经在6月1日正式上市，新车共推出4款配置车型，预计将在重庆车展期间登场。这是smart品牌被吉利主导之后推出的第二款车。鉴于smart精灵#1还算不错的市场表现，外界对这款车的前景还是比较看好的。
smart精灵#3售价为20.99-28.99万元，新车采用了家族式的设计语言，突破了此前smart系列“代步车”的定位，开始向家用车方向拓展。这款车有着2785m的轴距，同时还有着L2级别驾驶辅助功能，以及对外放电、手机无线充电、座椅加热等高端配置，续航里程最大可达580km，整体性能还是不错的。
不过20.99万元起售的价格还是有些“劝退”的味道，因为目前比亚迪、特斯拉等厂商的售价都在不断下调。smart在燃油车时代积累下来的品牌号召力越来越微弱，消费者是否愿意接受一款20多万的新车型，还有待观察。
大众ID.7 VIZZION
在4月份的上海车展期间，大众全新中型纯电动轿车ID.7 VIZZION已经正式发布，这次重庆车展期间预计也会露一下脸，以提升消费者的关注度。这款车是大众ID.系列首款B级车，对大众新能源业务发展有着比较重要的意义。
ID.7 VIZZION采用家族式设计手法，整体的颜值还是比较高的。同时这款车车身长度达到了4956mm，轴距则达到了2965mm，几乎达到了中大型轿车的标准，说明大众在新能源领域越来越接地气。新车预计将配备全新的ID. OS2.0车机系统和Travel Assist 3.0驾驶辅助系统，在智能化方面不会让消费者失望。
新车预计将提供单电机和双电机两种动力系统，最大续航里程预计将超过700km，在国内B级新能源汽车市场内，这样的表现还是不错的，现在就看大众汽车会怎样对这款车定价，如果能够让消费者接受，这款车或许会成为大众汽车在新能源领域的一个突破口。
小鹏G6
2023年5月份，小鹏汽车交付量为7506辆，距离万辆俱乐部还有不小的一段距离，因此小鹏汽车需要尽快扩充产品阵容。本次重庆车展期间，小鹏全新中型SUV小鹏G6有望再次登场亮相。
小鹏G6采用家族化设计手法，延续了整个品牌年轻、时尚的定位。车身尺寸方面，这款车的车身长度达到了4753mm，轴距达到了同级别领先的2890mm，同时还采用了溜背式设计，比较容易得到年轻消费者的认可。
内饰方面，小鹏G6搭载了大尺寸中控屏，同时还省去了绝大部分的物理按键。目前这款车的具体配置信息并未公布，但无线充电、360度全景影像、L2级别驾驶辅助等高端配置预计不会缺席。如果能够给出一个合理的售价，这款车有望帮助小鹏汽车重回月销万辆俱乐部。
深蓝S7
深蓝是长安汽车旗下新能源品牌，该品牌首款车型深蓝SL03上市之后的表现一直不错，外界因此对第二款车型深蓝S7充满期待。目前深蓝S7正在以16.99-23.99万元的价格进行预售，重庆车展期间有望登场。
深蓝S7采用了与深蓝SL03类似的家族式设计，看上去沉稳、大气而又不失时尚感。这款车定位于中型SUV，车身长度为4750mm，轴距则达到了2900mm，能够为用户提供比较宽敞的后排乘坐空间。
内饰方面，深蓝S7同样采用家族式设计，并且保留了可左右倾斜的中控屏，整体风格也比较简约。动力方面，深蓝S7将同时提供增程式电动和纯电动两种模式，前者综合续航里程可达1400km，后者续航里程最大可达620km，都处于同价位车型的一流水平。正式上市之后，深蓝S7有望向月销万辆俱乐部发起冲击。
小结：重庆车展规模不大，但重磅车型都不会缺席。每一次的大型车展，都是一次燃油车退缩、新能源车前进的盛会。预计到2023年年底，国内新能源乘用车累计销量将达到850万辆，不久的将来，人们就会看到一个全面新能源化的汽车市场。
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