又一“良心”大号SUV，有六座七座可选，顶配优惠后才13.78万

原创：《又一“良心”大号SUV，有六座七座可选，顶配优惠后才13.58万》。

国产车一般来说都要比合资车同级便宜好几万块，而且用料厚道，配置丰富，颜值也高，尤其是10万级别的，基本都是国人家用的最佳选择。当然，如果预算充足的话，有对国产保持一定的观望态度的，那自然可以选择合资车型。

今天给大家带来的是前一段时间上市的长安欧尚2020款科赛，分享这款车主要有两个理由，一是价格实在，科赛的售价是8.68万元-14.78万元，而同级别中的瑞虎8则是8.88万元-15.58万元，合资车途观L优惠后是20.58万元，锐界优惠后是21.18万元。而大家都知道，瑞虎8上市的时候，这个价格是得到了大家的认可，再加上这车本身还不错，上市之后很快就成为了爆款，而科赛的售价还要比它更低，可想这个价格也是非常有诚意的了。

第二点就是它的车身尺寸了，它的长宽高为4830/1868/1750mm，轴距为2800mm，比瑞虎8还要大上一圈，而且它不仅有五座车，还有六座和七座车型，能够更大程度满足大家需求，而这个与汉兰达、大指挥官等真正的大七座车则是一个级别的了。

另外，外观内饰都还不错，尤其是外观，前脸六边形格栅采用满星阵布局，这样的设计更加时尚，车标也是采用了新样式，与我们常见的长安车标有很明显区别。新车轮廓分明，线条硬朗，整车不仅年轻还十分硬朗，颜值比我们今天提到的这些车都高。

内饰部分，整体氛围很年轻有质感，没有强硬的塑胶感，软质材料覆盖为它增添了几分舒适，还配有小编喜欢的三幅式平底方向盘，中控配有10寸液晶大屏，高配车型配备有7英寸仪表盘，但是液晶显示屏与两个表盘构成的，整体智能运用较强，语音识别能力也提升了不少。配置方面，有胎压显示、主动刹车、车身稳定系统、高配自动空调等等，还拥有多达12个雷达+360度全景影像为你无死角保驾护航。

科赛七座车是2+2+3的座椅布局方式，它的后排座椅可放倒放平，使得它的后备箱容量达到了350L-2100L的范畴，自驾游休息时放平都能轻松睡两个人。

动力方面，科赛搭载的是长安自主研发的“蓝芯”1.5T，该发动机的热效率达到了40%，输出为178马力，峰值扭矩265Nm，与之匹配的变速箱来自全球第一大自动变速箱品牌的全进口“爱信”6AT，综合油耗7.3L。此外，新车还有6速手动车型和2.0T+8AT的科赛GT车型，售价是13.28万元-15.58万元，但都满足国六排放标准。

科赛采用的是前麦弗逊+后双下摆臂多连杆的四轮独立，拥有良好的稳定性和抓地力，能够带来比较舒适的乘坐体验。同时，科赛在CNCAP碰撞测试中还获得了五星好评。科赛整体来说主要又是体现在颜值、空间和价格上，优惠后的七座车顶配才13.78万元，而这个价格还不如一些紧凑型合资车高，而空间有和汉兰达这类车一个级别，加上高颜值和较好质感，是它致胜的“杀手锏”，不足之处就是1.5T动力不是很强，只比瑞虎8的1.5T系最大输出版本115KW高上一点，但车也要大一圈。

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