实拍：亚洲龙2.0L版，官方指导价19.98-23.98万元

我们知道自从丰田的锐志和皇冠的停产，使得丰田亚洲龙承载着更多的任务。当然了这款车自上市后也是不负众望，月销6500辆更是来的相当的轻松，就连比自己低半身的凯美瑞也不是它的对手。当然了亚洲龙能取得这样的一个成绩。价格方面是很大的元素，毕竟2.5的低配比凯美瑞还要便宜，更是实力打脸凯美瑞，正式因为有着前车之鉴，所以2.0L版的亚洲龙就更加的吸引人。目前这款车已经正式石锤！

此次丰田共发布四款车型，分别为2.0L 进取版、2.0L 豪华版、2.0L XLE尊享版、2.0L XLE尊贵版，售价区间为19.98-23.98万元。打脸凯美瑞的一面并没有出现，不知道此时凯美瑞会躲在哪个角落里祈祷。低配版比凯美瑞要稍贵一些，当然了这才是属于亚洲龙的定价！那么这款2.0版本到底有没有缩水，缩水多少，我们往下看！

首先这款2.0版在外观的设计上和之前的2.5版本并没有太多明显的差距，基本上保持了一致，要说变化也仅仅是在细节上的一个调整，这对于一款车来讲基本上可以忽略不计了！正面上依旧是相当夸张的横条式的进气格栅，视觉感更强，侧面上双腰线的设计在C柱上呈现出不交叉的设计，更好的展现出了这款车的流畅美！新车在尾部的设计也保持了原样！

一般2.0版本和2.5版本，外观上变化不大，但是内饰上肯定有变化，但是丰田的这款车则不然，不但不简配，反而还加入了更多的科技感！整个内饰依旧大面积的采用了皮质的包裹，而且仍旧采用大量的仿木纹的盖板，使得这款车营造出了一种时尚和豪华的设计感。而在互联上，这款2.0版本则进行了升级，比如加入了百度CarLife手机互联系统，在适配性上要比2.5版本更好一些！

动力上，这款车搭载的是代号为M20D-FKS双喷射系统的发动机，其中它的最大功率和最大扭矩为131kW和210Nm，匹配的是和凯美瑞2.0一样的CVT变速箱，这台2.0的发动机，压缩比达到了13:1，而它的热效率更是来到了恐怖的40%，但是并不会因为是高压缩比而需要加95号汽油。据测试百公里油耗仅为5.8L，不知道这款19.98万的亚洲龙会给市场带来怎样的冲击！