试驾新奢全能SUV极氪X，你想要的和没想到的它都安排了

今年4月中旬，新奢全能SUV极氪X正式上市。当晚官方零售价公布时现场准车主沸腾的场面仍历历在目。为什么？因为在18.98万-20.98万元价格区间，能买到一辆想你所想，甚至比你想要的更全更多的SUV，真的很香。近日，小布在成都试驾了极氪X，果然，除了物超所值的惊喜还是惊喜，你想要的，你没想到的，它都有。

作为极氪第三款产品，极氪X将目标指向中国乃至全球体量最大的紧凑级豪华市场。这款车从全球用户的豪华体验需求出发，以设计，性能，安全，空间和配置五个核心领域的全面颠覆，开创紧凑级豪华新标杆。

先来看外观设计。为了追求极致纯粹的车身型面，极氪有史以来第一次将概念车的前瞻设计应用在极氪X上，无框车门设计、无框电动外后视镜，隐藏式电动充电口盖，甚至可以选装真正没有门把手的电动门。

极氪工程师为了极氪X的外观设计有多拼？据说，为了让影响美感的一切消失，甚至为了隐藏车窗玻璃上毫厘之间的水切，让车门与车窗的无缝衔接，极氪工程师进行了13轮设计优化，300多天的实物创作及实车验证，仅钣金加速腐蚀验证就高达3216小时。

在这个时代，衡量豪华的标准已经不仅仅是用料的高级，做工的精细，或者更极致的舒适。更科技更前沿已经成为这个时代80、90后汽车消费群体评价豪华的另一项重要指标。作为一款定位豪华紧凑市场的SUV，极氪X非常好地诠释了高科技豪华。

高科技的存在是为了方便生活。极氪X设计了行业首个智能B柱交互系统（选装），在上面同时集成了一个ToF 3D摄像头和一块多媒体触控屏。通过面部识别，就可以轻松解锁和落锁车辆，让爱好晨跑骑行等运动的用户轻松实现健身自由，把手机和钥匙留在车里，刷脸一样能解锁。B柱屏幕上的显示内容，还可以和场景模式直接关联，完成车内外的智能交互，更可以通过后期OTA实现更多个性化功能。

将纯电驾驶乐趣写进基因，极氪式操控，绝不因紧凑而阉割。在性能表现最极致的四驱版上，极氪X搭载高性能永磁同步电驱动系统，前后双电机布局为整车提供强大的动力保证，峰值功率315kW，峰值扭矩543N·m，零百加速仅需3.7s，动力表现堪比V6双涡轮增压发动机，让极氪X成为有史以来最快的紧凑级豪华车。

既有性能也有满足节能需求，极氪X的高性能电驱动系统采用高效碳化硅技术，综合效率提升2%，续航提升20km，使综合续航里程达560km（CLTC工况），满足都市出行的全场景需要。

凭借浩瀚架构的带宽和智能化能力，极氪X不仅标配高性能电驱动系统，四轮独立悬架，闪电切换等技术；更以数字化形式，将二十多年正向调校的功底，融合到性能开发之中，带来紧凑级豪华车前所未有的智能驱动黑科技。

尤其值得一提的是这台车搭载的IPB 智能集成制动系统，被喻为“比眨眼还快的制动黑科技”。它的响应速度比传统制动系统快2倍以上，达到150毫秒，相当于人类眨眼时间的一半。瞬间响应，为极氪X带来了同级领先的34.5米制动距离。同时，采用四轮独立悬架的极氪X拥有强悍的机械素质，比肩高性能豪华车。

作为一款新奢全能SUV，极氪X满足都市全天候出行，在冰雪湿滑路面的稳定性也不在话下。它不仅拥有四两拨千斤的底盘黑科技——四轮独立悬架+路感优化液压衬套，还拥有无惧冰雪的智能防滑黑科技——极氪自研XTCS全路况智能防滑系统。从车辆打滑到实现响应循环，仅需6毫秒，控制频率是TCS的10倍。冰雪路面上，0至50km/h加速测试，比配备传统TCS车型快1.3秒。

衡量汽车智能、安全与否，贴近日常驾驶需求的智能安全系统至关重要。

极氪X全系装载由5颗摄像头、5颗毫米波雷达，以及12颗超声波雷达，组成的ZAD智能驾驶辅助系统，拥有全速域主动巡航、大车主动偏移避险、盲点监测、遥控直入直出泊车等10余项智能驾驶辅助功能（部分功能由后续OTA逐步实现）。

此外，拥有车身720°全方位安全盔甲防护。顶压承重最高可达9吨，超过3辆极氪009的重量，高效吸收和分散来自不同方位的碰撞能量，防止车舱变形。在侧面防护上，极氪X的门槛梁采用8宫格设计，使用和极氪009一致的安全验证标准，每隔12.7厘米进行一次侧柱碰测试，是行业标准11倍，配合高强度笼式车身设计，极氪X可承受的侧面柱碰瞬间冲击力高达65吨！

在消费者最为关切的电池安全方面，极氪采用无热蔓延、不起火的极芯电池包，6大安全措施层层加码，全面应对起火隐患。通过200多项零部件测试，100多项系统级测试，满足行业最高的电池安全要求。

被动安全方面，极氪X基于全球五星安全标准开发，从车顶开始，极氪X的顶压承重最高可达9吨，超过3辆极氪009的重量，高效吸收和分散来自不同方位的碰撞能量，防止车舱变形。在侧面防护上，极氪X的门槛梁采用8宫格设计，使用和极氪009一致的安全验证标准，每隔12.7厘米进行一次侧柱碰测试，是行业标准11倍，配合高强度笼式车身设计，极氪X可承受的侧面柱碰瞬间冲击力高达65吨！

电池安全方面，极氪X采用无热蔓延、不起火的极芯电池包，6大安全措施层层加码，全面应对起火隐患。通过200多项零部件测试，100多项系统级测试，满足行业最高的电池安全要求。极氪实现了近十万台的产品交付，至今仍保持着行业唯一的电池零起火纪录。

极氪X最打动人的是，它想到了很多你想到的，甚至是没有想到实用设计。

通常紧凑级车型后排空间使用率不足11%，但是为了提升空间利用率，极氪X改造了低频使用的后排中间座椅，打造出紧凑级豪华市场第一台四座版车型。它还创造性地通过电动调节，实现后排座椅一键向上翻折，留出高1.1米、横向贯通的完整后排，增加31%的可利用空间。需要带大宠物出门的车主，可以将车后排座椅一键轻松抬起，给大宠物更舒服的空间，同时也保护了座椅不被动物抓坏弄脏；宽敞的后排甚至可以改装成衣柜式设计，满足时尚人士的出街需求，随时在车上变装。

为了进一步提升空间灵活性，极氪X将传统的固定式中央扶手改造为充满想象力的智能灵动中岛，让格子间变平层。智能灵动中岛可实现205mm的电动滑移，并配有50W手机无线快充。

极氪X专为主驾开发了24.3英寸AR-HUD飞机舱抬头显示系统和8.8英寸液晶仪表屏，结合同级独有的Touch BAR 触控方向盘，这些配置可以确保主驾驶正常行驶所需要的各种功能体验，快速完成前风挡除雾、全景影像等高频操作，保障行驶安全。

极氪X将紧凑级豪华体验卷到了一个新高度。为什么这么说，首先是影院级的极致观影体验。极氪X为紧凑级豪华车的副驾，带来了全球首个一键即到的超级大屏——同级首款14.6英寸电动滑移智慧屏。它可以左右滑动，有353mm超长滑轨。当屏幕居中时，是全车功能操控的信息中心；当它滑动到副驾前方时，则马上变身为副驾专属的智慧娱乐终端。极氪X还配备了同级领先的13扬声器YAMAHA环绕立体音响，在车上听音乐、观影，都会拥有非常棒的效果。

你能想像吗，一款紧凑型车竟然拥有一款零重力座椅。这是把大沙发搬进极氪X（四座款）了呀。

众所周知，零重力座椅成本又高又占空间，以往都是大型豪华车的专属配置。但极氪X借助后排空间的释放，将同级唯一的4D云端零重力座椅，搬进了紧凑级豪华车内。

这款4D云端零重力座椅拥有22向电动调节，可以准确匹配用户最健康舒适的仰卧姿势，完美承托每一种姿态。除了加热和通风，座椅内的8颗震子，还可以随音乐和电影音效律动，躺在这把零重力座椅上看电影，用户将拥有别人从没体验过的4D震撼效果。

极氪X提供了一个用户共创的平台，可以让用户根据场景需求共创可拆装的智能设备，而这个用户设计的配置就是一台5.7升大容量嵌入式冰箱，它也是全行业唯一一台能够零下15度制冷的车载冰箱，可实现极冻、冷藏、保温三重控温模式。在车上随时吃雪糕的梦想已经由极氪X照进了现实。

极氪X为什么上市就受到市场的热捧。来看它的配置表，有5项配置属于行业首发，20项配置同级唯一，并有多达100多项配置属于全系标配。这都是妥妥的实力，实实在在的诚意。更重要的是，我们从极氪X上可以看到，极氪打破套娃式设计的桎梏，将其他豪华品牌做不到、甚至想不到的顶级豪华体验带给用户，开创紧凑级豪华市场新标准。