成绩出色 不到5.38万就能享受

整个整体设计看上去真的非常的年轻。新车脸部配备格栅，运动感明显增强，两侧车灯造型颇为线条感很足，前脸大灯点亮后显得很有精神气。侧面依旧是宝骏独到的这款车的外观，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！与此同时，方正的车身尾部与正面相呼应，细长的尾灯组的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

宝骏510的车内充满了高级与层次感。配置绝对是宝骏510的强项之一，该车配备了可上下调节的塑料方向盘，同时带有换挡拨片，很实用。中控采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块8.0英寸彩色显示屏，显示清晰且设计也比较科技感十足，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有简约的符合人体工程学的座椅。

长宽高分别为4220×1740×1625mm，轴距也达到了2550mm，在同级别的车型中，宝骏510的轴距排在7位。有一个亮点是它的宽度达到了1740mm，反应到车内就是横向空间还不错。宝骏5101.5L CVT 优享型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝骏510的后备箱容积排在3位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

宝骏510搭载了一台1.5发动机，最大输出功率73kW，最大扭矩135Nm。1.5发动机搭配在宝骏510上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在6位。

宝骏510的主/被动安全配置比较齐全，包括了车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、胎压监测、儿童座椅接口、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、后驻车雷达、上坡辅助等配置。

其中，防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝骏510，那么我们根据历史上购买过宝骏510的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝骏510最满意的是它的车内的很喜欢，另外车内味豪华、味道年轻也都是大家喜欢它的点。