降价加量，海豹冠军版18.98万元起，哪款配置值得推荐？

面对满目琳琅的车型，如何选择成为了难题，即使敲定车型，不同的配置也让人看得眼花缭乱。今天，小编就选取了市场上比较热门的纯电车型比亚迪海豹来做分析，2023款与2022款车型的厂商指导价对比，它的入门门槛明显降低，直接杀入到20万元以内，同时顶配车型也下调了1万元。这一次上市的海豹冠军版一共有五款配置可以选择，小编推荐三款配置供参考，看一下哪一款更适合你呢？欢迎评论区留言。

• 海豹冠军版 700km 尊贵型

厂商指导价：22.28万元

推荐指数：★★★★

700km尊贵型的厂商指导价相对海豹冠军版 550km 尊贵型高了2万元，该车型配备L2 级驾驶辅助系统、座椅加热通风、车载 KTV、丹拿音响、12 扬声器、多色氛围灯等配置，简而言之就是550km尊贵型的长续航版本，多花 2 万元可以换来多 150km 的续航表现。显然，多花这2万元是物超所值的。

• 海豹冠军版 700km 性能版

厂商指导价：23.98万元

推荐指数：★★★★★

再往上选就是700km 性能版，它的加速性能再进一步升级，0-100km/h加速时间从7.2秒缩短至5.9秒就是最好的佐证。此外相较于 700km 尊贵型多了疲劳驾驶提醒、电动感应记忆后备箱、HUD 抬头数字显示、腰部支撑调节、四活塞卡钳、驾驶位座椅记忆、220V 电源、外后视镜自动折叠下翻等配置和功能，基本可以满足各种高端需求。总的来看，多花1.7万元换来这些升级同样是物超所值的，手上有700km 尊贵型的购车预算，不妨咬咬牙直接购买700km 性能版，一步到位！因此，我认为它的推荐度相对700km 尊贵型要高一些。

• 海豹冠军版 650km 四驱性能版

厂商指导价：27.98万元

推荐指数：★★★

这款车无疑是性能最强的版本，在比亚迪海豹性能双电机四驱加持下，最大功率达到了 390kW，最大扭矩达到了 670N · m，百公里加速时间达到了恐怖的 3.8s，堪比大排量 V8 跑车的水准。它在长续航后驱版的基础上增添了前置电机、悬架软硬调节、智能扭矩控制系统，并且可选配翻毛材质座椅、运动风格座椅，以及运动套件和光感天幕。悬架软硬调节和智能扭矩控制其他确实可以获得更稳定、更出色的驾控乐趣，但这些并非大部分用户所需要的，而且它的厂商指导价比上一配置车型高了4万元之多，这可不是一个小数目了。

简而言之，比亚迪海豹每一款配置都有鲜明特色。小编首推车型为海豹冠军版 700km 性能版，该配置车型配置丰富，同时车型在性能和续航实力方面的表现也最为均衡，能够很好的兼顾广大消费者用车场景。700km 尊贵型是第二推荐，如果手头不是很充裕，不能咬牙填1.7万的话，它的配置也完全足够用车的所有需求。而650km 四驱性能版是同价位车型中的性能、配置最强者，适合对性能有较强烈需求和那些购车预算富余的玩乐主义者去选择。