12万级插混SUV，欧尚Z6智电iDD独领风骚

省流：独一档。

肯定有人会说，这两年紧凑型插混SUV卷得这么厉害，几乎家家都往这风口赶，欧尚Z6智电iDD何德何能，敢独占12万级风骚？

别急，做紧凑型插混SUV的是不少，但12万-15万这一区间像样的车型还真不多。除了欧尚Z6智电iDD，也就B家的宋pro DM-i冠军版、宋plus DM-i算得上能打，但要拼装备、拼参数，欧尚Z6智电iDD还真的是一枝独秀，不信往下看。

纯电续航，欧尚Z6智电iDD是150公里，实际满电表显是156公里。智叔实测，在南方城市，无论冬夏，纯电（默认模式）行驶里程能到130公里左右，在表显剩余纯电里程12-15公里时，这款车会自动切换到混动模式。按欧尚官方给到的数据，满油满电续航能到1200公里+，智叔没试过把电和油都开干，但经常会用到混动模式，表显综合油耗百公里4.6升左右，按52升油箱换算混动里程是1130公里，加上130公里纯电里程，显然已经超过了官称的1200公里。

再来看B家那两款车，官称纯电续航都是最高110公里，综合续航分别是1090公里、1000公里。就续航能力来讲，欧尚Z6智电iDD胜出。当然，你也可以说这三款车电池大小不一样，欧尚Z6智电iDD用的是28.4度的大电池包，比另外两款多出至少10度电。话是没错，但电池不要钱的吗？为什么欧尚Z6智电iDD三个车型续航能力一致，但起步价却要比另两款车中最便宜的冠军版起步价还要低6000块呢？

配置，一定是配置！OK，我们再来看看配置。欧尚Z6智电iDD标配快慢双固定充电接口，另外两款只有单充电口，如果想在公共充电桩上充得嗖嗖的，得另外配个转接头。另外，进入混动模式后，发动机的素质肯定很重要吧，欧尚Z6智电iDD搭载的是蓝鲸1.5T混动专用涡轮增压发动机，最大功率125kW，最大扭矩260N·m。B家那两款，都是1.5升自吸发动机，最大81kW，最大扭矩135N·m。

说完续航和动力，再来看看智能化水平。欧尚Z6智电iDD的OnStyle5.1智慧快乐座舱，自带无麦车载KTV、540° 3D超高清全景影像系统、全场景智慧车外语音、全新一代IACC自适应巡航，以及手机远程车控、微信地址到车、可以把真人形象和语音合成为车机虚拟人的YYDS数字孪生形象功能。中配以上车型还有车内车外人脸识别功能，不用手机不用钥匙也能解锁开车。

论空间，欧尚Z6智电iDD在这个价格区间也是超级能打的一个。2795mm轴距，比B家那两款分别多出83mm、30mm，后排乘员几乎能把腿伸直，再加上纯平后排地板的设计，长途出游后排乘员的舒适度那是直线上升。

此外，大电池的另一个好处，在于外放电时更加持久。出外露营、钓鱼，烫个火锅、煮个咖啡、烤个烧烤，根本不用担心电用光了回不去，毕竟还有油呢！

《行车智》观点：年初被同行卷了一场之后，欧尚汽车喊出了“油电同价”的口号，看来是铁了心要把智电iDD车型做大做强了。目前，欧尚Z6智电iDD三款车型售价已经降到了12.98万、13.98万、14.58万元，因为没有购置税，所以提车实付和同级燃油车已经基本持平。如果再加上日常通勤用电、长途出行混动，以及绿牌不限行等等，该怎么选，相信大家都懂。