刚上市就“优惠”8千元，吉利帝豪冠军版6.19万元起售

如今人们都说新能源车市场非常卷，有些品牌为了市占率甚至不惜赔钱卖车，殊不知传统燃油车市场其实更卷，如果说新能源市场的竞争还处在互相开炮的阶段，那么传统燃油车早已来到了刀刀见红的拼刺刀阶段了。

这不是耸人听闻，从市场格局和发展态势上其实很好理解，新能源市场虽然很卷不假，但这好歹这依然是个持续稳步增长的市场，市占率也是节节攀升之中，车型数量也不算很多，但相比之下，原本如日中天的燃油车市场，不仅市场规模在萎缩，市面上的车型数量也要远比新能源车多得多，而且个个都是高手，如同吃鸡一样，在这种“毒圈持续收缩”的背景下，如果场内高手还特别多，打的能不激烈吗？

面对不是你死就是我活的格局，只能说，每一个车企都拿出了自己的最强实力，就看消费者最终青睐哪家了。

今日，吉利汽车正式宣布旗下第4代帝豪2023冠军款正式上市，新车共推出1.5D+5MT和1.5D+8CVT两种动力组合共4款车型，指导价为6.99万-8.89万元，值得关注的是，此次第4代帝豪2023冠军款刚刚上市就直接提供了购车福利，不仅有高达8000元的现金红包，还有24期0息、4000元增换购补贴等权益，相当于现车起售价直接来到了6.19万元起步，这样的售价是此前的任何一代帝豪都没有过的。

作为吉利口碑和销量最好的车型，帝豪累计销量已经达到了365万辆，可以说是国内自主品牌阵营中最成功的A级轿车了，此次上市的4代帝豪2023冠军款，升级之处也是不少，不仅配备了新的动力系统，在外观和智能网联配置等方面也进一步实现了升级。

具体来看，第4代帝豪2023冠军款新增了更加简约时尚的全新车身色星空灰，得益于宽体车身设计，后排横向乘坐空间达到了同级最宽的1500mm，坐三个成年人也不拥挤，满足用户出行需求。

在智能化方面，新车采用了10.25英寸全液晶仪表，并全系标配了12.3英寸中控屏的双大屏设计和银河OS车机系统，日常运行和响应速度更快，并支持OTA迭代升级。新车还新增了手机APP远程控制功能，可通过手机即可随时掌握车辆情况，并对车辆进行远程控制。

在动力方面，新车全系换装全新的1.5D中置缸内直喷发动机，其最大功率提升至93kW，最大扭矩提升至152N·m，新款发动机采用9大降摩擦技术和350bar超高压燃油喷射系统，热效率达到了41%，百公里油耗（WLTC）仅为5.82L/100km。

相比新能源车，燃油车市场实际上没有那么多花里胡哨的东西，只要价格到位，配置用料够足，就能够获得用户的认可，此次第4代帝豪2023冠军款虽然算是一次年款升级，但变化还是比较大的，不仅动力配置和智能化配置都迎来了更新，而且价格也是一步到位，不搞虚头巴脑，上市直接优惠8000元现金，把后续整车渐渐优惠的过程直接取消了，也算是吉利为了销量做出了最大诚意了。