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全新一代宝马5系曝光,拒绝“大鼻孔”,还带新7系同款内饰

凭借着“德系豪华三巨头”宝马自带的光环加持,使得5系无论是影响力还是销量表现,都能与奔驰E级奥迪A6L一同在我国豪华中大型轿车市场中,维系了数十年的强大统治力。如今,伴随着宝马旗下车型的一波换新潮袭来,宝马5系也迎来了全新第八代车型更迭。并且,在全新一代宝马5系官图发出之后,已有海外网友曝光了一组全新一代宝马530e,也就是其插电式混动版本车型的无伪装实拍。话不多说,下面就让我们借此机会,来先行一睹全新一代宝马5系的实车风采吧。首先从外观上看,即便已是换代版本,但全新一代宝马5系却并没延续该品牌之前车型更新必加大“鼻孔”的设计。并且,除了拒绝“大鼻孔”之外,新车还会使用更为简约的设计理念。辅以优化过内部光源的头灯以及多段式进气布局的前包围,倒是没让其前脸的犀利感和运动气息下滑。车侧一面,新车虽然没有顺应时代而采用溜背式布局,但其C柱的下落幅度还是比较协调的。并且,其窗沿与C柱的结合位置,还加入了“5”字标识,可全面提升其侧颜的辨识度。

车尾部分,层次感极佳的长条形尾灯,能呼应前脸的科幻美感。而后包围虽然没有外露式排气,但“小鸭尾”与双边L型镀铬塑造出的宽体后包围,则并没有让其尾部的运动质感出现下滑迹象。视线来到车内,全新一代宝马5系的内饰科技氛围将得到全面提升。毕竟,新车启用了新7系的同款内饰设计,使其拥有了12.3英寸全液晶仪表+14.9英寸触控式中控屏组成的全面双联屏,结合流光溢彩的水晶氛围灯、双辐式双平口方向与拨动式电子挡把等细节处理,科技化设计质感完美呈现于我们眼前。空间部分,全新一代宝马5系海外版本,也就是标轴版车型,将具备5060/1900/1515mm的长宽高和2995mm的轴距,相较于上一代车型,尺寸大了足足一圈。况且,未来国产之后,必然还会进行加长处理。因此,单论内部空间,全新一代宝马5系无疑是得到了显著优化的。动力部分,全新一代宝马5系燃油版全部会加入轻混系统,并首次推出了纯电版本i5。而本次的实拍车型,也就是530e版本,则是搭载了2.0T发动机+驱动电机+8AT变速箱组成的插电式混动系统。更高阶的550e xDrive版本,则是以3.0T发动机为基础打造的插电式混动系统,并标配了四驱系统。

那么,各位看官朋友们,你们会期待全新一代宝马5系的正式到来吗?

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