69.9万提了辆“丐版”宝马X5，开了820km后，车主想说句实在话！

前言：69.9万提了辆“丐版”宝马X5，开了820km后，车主想说句实在话！大家好，我是浙江的宝马X5车主林先生，今年3月初，宝马推出了2023款宝马X5车型，新车将继续提供搭载2.0T/3.0T发动机的多款车型。作为低配车型的Xdrive3iX设计套装/M运动套装，不到70万元的售价对于我来说还是挺有吸引力的，相比奔驰GLE来说宝马X5在机械素质方面更加出色一些，而且品牌也说得过去。开了820km和大家分享一些用车感受

首先宝马X5在设计上延续了宝马的传统，提供了X设计套装和M运动套装两种造型风格。2.0T车型可二选一，3.0T车型则只配备了M运动套装。如果您选择X设计套装的话，将“暴露这是一台低配车，在意面子问题的朋友慎重。

面积不小的＂双肾“在宝马X5上显得还不是特别外圈银色装饰件也带来了不错的质感有点夸张，其全系提供了主动闭合式进气格2.0T车型标配全LED前大灯、自动大灯以及转向头灯功能。3.0T车型在此基础上则是增加了激光光源和自适应远近光功能，这在2.0T车型上均为选装配置。

前包围是前脸X设计套装车型与M运动套装车型差异最大的地方，前者加入了银色装饰件，造型更为稳重。后者则是采用了全黑设计，造型富有攻击性，有着更强的运动气息。宝马X5侧面造型并不复杂，不同套车型侧裙等处有着一些细微区别。

低配和中配车型均采用的是20英寸轮圈，轮胎规格为前275/45R20、后305/40R20，视觉效果更好的21英寸轮圈只有顶配车型才会提供。新车尾部有着较多的平直线条，整体给人感觉层次分明，颇为敦实、稳重。长条状的尾灯点亮之后带呈现出的视觉效果相当不错，辨识度方便也令人满意。

12.3英寸全液晶仪表是宝马X5全系标配，对于这著名别车型来说并不意外，其提供了多种显示模式可选。低配宝马X5与其它配置车型在内饰造型方面也保持高度的一致，仅部分配置造型和装饰件略有差异。X设计套装车型方向盘样式较为稳重，其它车型则是配备的M风格方向盘，个人认为视觉效果要比前者强不少。好在功能性方面没有区别，电动调节、换挡拨片等均有提供。除顶配车型外其它配置车型均采用相同造型的真皮座椅，其标配了驾驶席记忆功能和前排座椅加热诸如如腰部支撑、座椅通风等功能都需要进行选装。

现款宝马X5提供2.0T和3.0T发动机供消费者选择，即使是排量更小的2.0T车型其0-100km/h官方加速时间也不足7秒。其实在BBA里面宝马X5的这台2.0T发动机已经非常优秀了。宝马X5全系车型都配备了采用多片离合器的适时四驱系统。宝马X5低配车型与中配车型差价为6万元，两者区別主要还是集中在动力部分，后者换装了动力更为强劲的3.0T发动机。相应的配置方面只是适当増加了激光大灯、全景影像等配置，差距并不太大。

结语：总的来说，69.9万提了辆“丐版”宝马X5，开了820km后，车主想说句实在话！车主认为低配的宝马X5足以应对绝大多数人的使用需求如如果您对动力不是特別看重，完全可以节约这部分往上升级的费用。当然，两款同价格低配车型中，自然是设计与中/高配车型一致的Xdrive30iM运动套装车型更有档次一些。