超混电驱奇骏、全新蔚来ES6、依维柯聚星 | 一周新车

【懂车之道 一周新车快闻】每周一期的《一周新车快闻》又和大家见面了，本周（2023年5月22日~5月28日）上市的有超混电驱奇骏、全新蔚来ES6、依维柯聚星、宋Pro DM-i冠军版、 2024款本田凌派等，这里面是否有您关注的车型呢？一起来看看吧。

新车上市一：东风日产超混电驱奇骏

5月22日，东风日产旗下紧凑型SUV——超混电驱奇骏正式上市，新车共推出2款车型，售价区间为18.99-19.99万元。动力方面，超混电驱奇骏将会配备第二代e-POWER混动系统，拥有1.5T发动机+双电机组成的动力系统，其中1.5T发动机最大功率为106kW，峰值扭矩为250牛·米；前电机最大功率为150kW，峰值扭矩为330牛·米；后电机最大功率为100kW，峰值扭矩为195牛·米。此外，该车还将配备双驱动电机实现四轮驱动。

新车上市二：捷尼赛思GV70

捷尼赛思GV70燃油版车型今日正式上市，共推出2个配置车型，售价32.98-40.58万元。GV70是一款中型SUV，也有纯电版车型供消费者选择。动力方面，新车搭载2.5T涡轮增压发动机，最大功率304马力，0-100km/h加速6.1秒。与之匹配的则是8挡手自一体变速箱。另外，依据版本不同，捷尼赛思GV70的燃油版车型将采用前置后驱以及前置四驱两种驱动形式。

新车上市三：全新蔚来ES6

5月24日，全新蔚来ES6正式上市，新车共推出2个配置车型，售价36.8-42.6万元。如果按电池租赁模式，在支付29.8万元后，根据电池不同，月费为980/1680元。新车在明日就能交付给用户。此外，李斌还透露，7月，150kWh的电池就能交付使用。

动力上，新车将搭载前后双电机+四轮驱动，前电动机最大功率150kW，后电动机最大功率210kW。电池方面，新车配备100kWh和75kWh两种电池，前者的CLTC续航625km，30分钟可以将电池电量从10%充至80%；后者续航为490kmm，快充时间为26分钟。

此外，新车还配备正向研发的整车底盘系统、自研的双电机四驱系统、自研的ICC智能底盘域控制器、CDC动态悬架阻尼系统，以及创新的ISS智能舒适刹停系统，提供9种驾驶模式。

新车上市四：依维柯聚星

5月24日，依维柯旗下的全新产品——依维柯聚星正式上市，售13.68万元起。新车采用了全新的设计语言，也是依维柯家族中目前唯一一款承载式车身产品，并搭载上汽π2.0T高性能柴油发动机。动力方面，依维柯聚星将搭载上汽π2.0T高性能柴油发动机，采用VGT可变截面涡轮增压技术，最大功率150马力，峰值扭矩375牛·米。传动系统方面，与之匹配的是6挡手动和9速自动变速箱。

新车上市五：宋Pro DM-i冠军版

5月25日，比亚迪官方正式公布了旗下紧凑型SUV——宋Pro DM-i冠军版车型官方指导价，其共推出4款车型，售价区间为13.58-15.98万元。动力方面，新车搭载一台骁云-插混专用1.5L高效发动机，其发动机最大功率为81千瓦，驱动电机最大功率为145千瓦。NEDC工况续航里程根据车型不同提供71公里和110公里供消费者选择。

新车上市六：马自达CX-50行也

5月25日，马自达全新紧凑型SUV——马自达CX-50行也正式上市，新车搭载2.0L以及2.5L动力系统，共推出6款车型，售价区间为15.98-20.68万元。整体来看，这款车采用了更加精致的全新家族式设计，并针对中国市场进行诸多配置的优化升级。值得一提的是，新车基于油电技术平台打造，接下来还将推出四驱混动版本（上海车展已经亮相）。马自达CX-50搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机，匹配的是6速自动变速箱，这套动力系统想必大伙儿已经非常熟悉，变速箱和发动机的配合也十分不错。参数方面，2.0L发动机最大功率为155马力，峰值扭矩为200牛·米；2.5L发动机的最大功率为188马力，峰值扭矩为250牛·米。悬架部分，此前CX-5采用多连杆独立后悬架，CX-50此次采用的是扭力梁式后悬架。

新车上市七：2024款本田凌派

5月26日，2024款广汽本田凌派上市，燃油版车型售价11.98-13.98万元，e:HEV混动版车型售价14.98-16.98万元。新车全新标配LED前大灯，升级满足国六B标准。购车可享50%首付，最高享24期0利率，购买e:HEV混动版享3年6次免费基础保养。

动力方面，2024款凌派全系升级满足国六B排放标准，燃油版车型采用180TURBO发动机，搭载1.0T三缸发动机，最大功率90kW，最大扭矩173N·m，搭配CVT无级变速箱，WLTC综合工况油耗5.92L/100km。e:HEV混动版搭载第三代i-MMD双电机混合动力系统，以大功率电机驱动为主，电机最大扭矩267N·m，综合最大功率113kW，拥有纯电、混动和发动机直驱三种行驶模式，可根据实际路况，智能切换行驶模式，WLTC综合工况油耗4.71L/100km。

新车上市八：风行T5 EVO狂飚版

5月26日，风行T5 EVO狂飚版正式上市。新车共推出5款配置车型，售价区间为9.99-13.99万元。动力方面，新车依旧全系搭载1.5T发动机，最大功率为197马力，但是型号有所调整。入门的两款依旧为4A95TD发动机，而马赫版则会采用DFMC15TP1发动机，前者峰值扭矩为285牛·米，后者的峰值扭矩为300牛·米。传动系统部分，匹配的是7速湿式双离合变速箱。

新车上市九：北京奔驰EQE

5月27日，北京奔驰EQE SUV正式上市，新车共推出4款配置车型，售价区间为48.60-63.06万元。新车定位为纯电动中大型SUV，也是北京奔驰推出的第五款纯电动车型。EQE SUV基于奔驰EVA纯电动平台打造，新车将会提供后驱以及四驱版本车型，CLTC工况最高可达到613公里。此外，在发布会上我们还了解到，2023年，奔驰在国内市场的新能源产品矩阵将拓展至17款。

动力方面，新车采用400V架构，搭载由10个电池模组组成的NCM811动力电池，可用容量为90.6kWh，该车会提供350+、350 4MATIC和500 4MATIC三种动力版本。其中350+为后驱单电机，最大功率为292马力（215kW），峰值扭矩为565牛·米，WLTP最大续航为590km；350 4MATIC增加了前电机，电机总功率保持不变，峰值扭矩提升至765牛·米，WLTP最大续航为558km；500 4MATIC车型的最大功率达到408马力（300kW），峰值扭矩为858牛·米，WLTP最大续航为547km。

《一周新车快闻》栏目作为《懂车之道》全新一档新车栏目，期望能为大家的阅读和了解最新新车带来更多帮助。（图/文：懂车之道 李玲 编辑）