顶配23.98万，红旗H6有多能打，对比奥迪A4实力如何

开门见山，今天咱们聊聊红旗H6，这款车目前推出了4款在售车型，市场指导价格为19.28-23.98万元，在我看来，红旗H6或将逐渐取代已经2年没有更新换代的红旗H7，从各项产品信息来看也确实对H7形成了内卷。甚至于，红旗H6作为一款中型轿车，甚至已经可以和同级别的豪华品牌车型较量，我们就以一汽-大众奥迪A4L做比较，看看红旗H6究竟有多能打。

在车身尺寸方面，红旗H6的长宽高分别为4990x1880x1455mm，轴距为2920mm，奥迪A4L的长宽高为4858x1847x1439mm，轴距为2902mm。对比就能发现，红旗H6在车身尺寸和轴距两个维度都超过了奥迪A4L，相应地，其车内空间也达到了豪华B级轿车应有的水平。

设计方面，红旗H6具备轿跑车的风格，车身采用溜背式车顶造型，超过4.8米的长度让车身显得修长动感，全系提供7种车漆，除了黑色车漆之外，其余色系均提供全车纯色和黑顶两种方案。前脸则采用大尺寸中网+运动前包围的造型，红旗经典的贯穿车标也没有缺席，整车给人耳目一新的感觉。

相比之下，奥迪A4L的外观由于已经司空见惯，所以缺少了新意，不过就设计本身而言，奥迪A4L依旧是成功的，现在也开始走年轻化路线，特别是动感型的前包围极具进攻性，车身侧面也显得修长动感，在保持经典的同时也具备时代流行元素。

红旗H6的内饰与外观呼应的很不错，不规则方向盘非常醒目，并加入了镀铬和钢琴烤漆的工艺，将运动和豪华型兼容在一起，12.6英寸中控屏采用内嵌式设计，中控台也具备很好的设计感，加上覆盖于中控台、车门上的软性材料，豪华氛围营造的可圈可点，符合红旗汽车的豪华品牌定位。

奥迪A4L的内饰依旧走科技路线，但是在新能源汽车横行的现在，它所营造的科技感已经不具备多少说服性，10.1英寸悬浮屏用现在的眼光来看只能算作小屏幕，中控台布局倾向于驾驶位一侧，豪华感并不突出，而且不对称造型看上去有些不协调，各个按键区的布局和造型都显得有些落伍，和外观相比，奥迪A4L的内饰缺少看点。

在配置方面我们无需采用田忌赛马的手法，就以红旗H6 2.0T至臻版（23.98万元顶配），对比奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型（39.98万元顶配）。红旗H6搭载了L2级驾驶辅助系统，囊括了并线辅助、车道保持辅助、车道偏离预警、开门预警、主动刹车、前后方碰撞预警、全速自适应巡航、倒车车侧预警等ADAS功能，而奥迪A4L需要选装L2级驾驶辅助系统，其中车道偏离预警+车道保持辅助选装费用合计7600元，自适应巡航16200元。

红旗H6 2.0T至臻版除了L2级驾驶辅助系统之外，还多了膝部气囊、行人被动保护、540度透明底盘、悬挂软硬调节、远程启动、记忆电动尾门、方向盘加热、前排手机无线充电、驾驶位座椅按摩、第二排座椅加热、5G网络、OTA升级、车载净化器、负离子发生器、车载香氛等，从配置层面来说，红旗H6给人价格更高的感觉。

动力方面，红旗H6 2.0T至臻版最大功率为252马力，峰值扭矩为380牛米，匹配爱信8AT变速箱，百公里加速时间为6.8秒，WLTC综合油耗为6.8L/百公里。奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型最大功率为245马力，峰值扭矩为370牛米，百公里加速为6秒，WLTC综合油耗为7.55L/百公里。

从动力储备来看红旗H6更高，不过2.0T+8AT的组合在加速能力上还是不如奥迪A4L，特别是动力储备更高的前提下，0.8秒的加速时间差要被放大来看，这说明在硬件匹配的效率上，红旗H6还是略逊于奥迪A4L，好在综合油耗表现更低，也说明红旗H6的这台2.0T发动机在技术层面有所进步。

写在最后：包括德系车在内的所有海外豪华品牌汽车，究竟有多高的品牌溢价，究竟该卖多少钱才能让价格和价值对等？这两个问题已经被很多汽车媒体探讨了无数回，但很明显的是，相较于国产汽车，奥迪等豪华汽车品牌的价格确实虚高，从红旗H6对比奥迪A4L就可见一斑。诚然，本文无法给大家带来清晰的驾乘感受对比，但是两款顶配高达16万的价格差，真的就能带来翻天覆地的驾乘差距吗？这个问题我本人持有怀疑态度。