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汉DM-i冠军版杀入15万-20万元抢占雅阁、凯美瑞市场


比亚迪DM-i就像一道光环,搭载DM-i技术的中大型轿车比亚迪 汉DM系列一上市便带来了热销,其中刚刚过去的5月单月汉的销量达到了20387辆,汉EV系列和汉DM系列双破万。

就在2023“油电同价、颠覆燃油超级发布会”上,以秦、唐开启油电同价时代,以性能颠覆同级燃油车,实现上市即冠军。 近日,汉 DM-i冠军版带来了更惊人的大动作,将售价下探到15万-20万价格空间,强势抢占雅阁凯美瑞等从前畅销的合资B级车市场,为实现打破长期被合资垄断B级轿车市场而来,实现中国汽车品牌的崛起。

近日,2023款汉DM系列公布了售价,其中6款汉 DM-i冠军版的售价从18.98万-24.98万元,加上售价28.98万元的汉 DM-p战神版,实现了价格上的进一步下探,同时,售价分别是18.98万元的精英型和19.98万元的尊贵型将售价杀入到20元以下价格空间,再算上新能源车的免除购置税政策,汉 DM-i冠军版实际已经杀入售价17万-20万元价格空间,以“油电同价”拉开与合资品牌B级轿车的战幕,且直指近日刚上市的、汽油版售价17.98万-22.88万元的新一代2023款本田雅阁,和起步售价17.98万的2023款凯美瑞。

汉 DM-i冠军版动力上强势压榨汽油版雅阁。售价是18.98万元的汉 DM-i冠军版121km精英型以汉DM-i所采用的骁云-插混专用最大102kW/231Nm涡轮增压1.5Ti高效发动机+前置145kW/316Nm永磁同步电机+E-CVT无级变速器形成前置前驱,实现从静止加速到100km/h用时7.9s、WLTC综合油耗1.71L/100km、亏电油耗5.1L/100km、最高车速185km/h。在NEDC工况下实现纯电续航里程121km,满油满电情况下实现了超越1000km续航,大大超越了传统汽油发动机动力车型。

再看看售价是17.98万元的2023款 260TURBO舒适版雅阁,以最大141kW/260Nm 1.5L涡轮增压发动机+CVT无级变速器形成前置前驱,实现从静止加速到100km/h用时厂家未公布、WLTC综合油耗6.6L/100km(比汉DM-i亏电油耗5.1L/100km还高)、最高车速186km/h。以56L油箱实现满油情况下800km续航。

再看看售价是17.98万元的2023款2.0E精英版凯美瑞,以最大130kW/207Nm 2.0L自然吸气发动机+CVT无级变速器形成前置前驱,实现WLTC综合油耗5.87L/100km(比汉DM-i亏电油耗5.1L/100km还高)、最高车速186km/h,从静止加速到100km/h用时厂家未公布。以60L油箱实现满油情况下1000km续航。

从动力上可以看出入门汉 DM-i冠军版不论是动力爆发,还是长续航能力上,都超越了2023款入门版本田雅阁和丰田凯美瑞。说到配置,汉 DM-i 冠军版更是超越合资品牌,实现起步即高配,全系标配十大核心高阶配置,全面领先合资,实现诚意满满。后排空调控制屏为后排带来了更直观的操作。8个扬声器的音响让车辆自带一种舒缓雅致的轻奢格调,带来听觉和视觉多方位的豪华享受。

从方向盘上的字标可以发现它搭载了DiPilot智能驾驶辅助系统。DiPilot智能驾驶辅助系统包括全车8个超声波雷达+1个毫米波雷达+4个环视摄像头+1个智能驾驶高感知摄像头+1个Eps的扭矩传感器。这款入门版汉DM-i 冠军版121km精英型拥有丰富的配置,包括膝部气囊、被动行人保护、胎压显示、车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别、主动刹车、前方碰撞预警、前后驻车雷达、360°影像、透明底盘、全速自适应巡航、驾驶模式选择(运动、经济、标准/舒适、雪地)、遥控泊车、方向盘离手检测、自动驻车、上坡辅助、电动后备厢、远程启动、内置行车记录仪、移动电站,博世新一代IBP主动安全系统,保证安全的同时还带来了更高效的能量回收。丰富的配置为车主带来了丰富多彩的汽车生活。

雅阁入门版缺少了车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别、主动刹车、前方碰撞预警、前后驻车雷达、360°影像、透明底盘、全速自适应巡航、遥控泊车、方向盘离手检测、电动后备厢、远程启动、内置行车记录仪、移动电站,驾驶模式选择只有运动和经济,而2023款凯美瑞入门版比2023款入门版雅阁的配置还低,所以说比亚迪汉 DM-i冠军版121km精英型的配置实在是太丰富了。

汉整体基于Dragon Face设计语言打造,外观造型采用双龙+性能美学设计语言,汉 DM-i 冠军版车身尺寸长/宽/高/轴距分别是4975/1910/1495/2920mm,比车身尺寸长/宽/高/轴距分别是4980/1862/1449/2830mm的2023款雅阁和车身尺寸长/宽/高/轴距分别是4855/1840/1455/2825mm的2023款凯美瑞,不但带来了更气派的外观,还以超长轴距带来了出色的后排空间。

除了以上优势,对于汉 DM-i冠军版而言,携三大焕新,为颠覆 B 级合资轿车而来,颜值上新增冰川蓝配色带来色彩焕新;性能上标配 FSD 可变阻尼悬架系统,更有铝合金多连杆悬架,全面焕新驾乘品质!此外,NFC车钥匙支持苹果与安卓设备,带来体验焕新!

全新推出汉DM-i冠军版200km版本,打造出“5+2+N”的全场景用车体验,为满足用户更高阶的品质出行需求。以纯电模式续航200km带来5天日常通勤,轻松应对工作的强度;2天假期旅行以混动模式续航1260km,大幅提升出行的长度。到达目的地后,高达6kW移动电站,带来N种可能性,无限拓展生活的宽度。

比亚迪首款量产改装超混轿跑——汉DM-p战神版公布售价28.98万元,更强调了身披黑甲,手执金戈,一骑绝尘的战斗意境。甲胄灵感注入玄空黑配色,采用巴斯夫第三代黑漆,并加入了特殊黑铝粉,深邃的黑色泛着细腻微闪,具有很强的视觉冲击力。外观上,采用熏黑外观套件, 搭配金甲黄高性能四活塞定钳极具性能风范。 内饰上采用黑黄撞色设计,搭配一体式运动座椅与黄色安全带个性十足,与运动外观相得益彰。

汉 DM-p 战神版,在DM-p王者混动的赋能下,标配超级智能电四驱,兼具“跑得快、刹得住、行得稳、走得远”四大优势,战力全开!零百加速仅需 3.7s,媲美 V10 发动机动力水平,打造百万超跑级性能表现。

2022 年,汉 DM-i 上市以来,联手汉EV,凭借核心技术、旗舰品质,实现代差级的体验颠覆,销量一路狂飙,已全面占领20 万以上主流中高端轿车市场。围绕 20 万以上中高端轿车市场话语权的争夺,中国品牌已经取得阶段性可喜战果。如今汉 DM-i 冠军版焕新而来,延续“油电同价”市场战略,售价挺进二十 万内,将颠覆进行到底!而DM-i超级混动是以颠覆性的产品体验,实现对同级燃油车的降维打击。如今实现油电同价,以加快对燃油车的迭代,必将加速新能源的普及进程。

汉家族自上市以来,累计销量已超过 48万辆,新能源时代到来,中国品牌崛起势不可挡!

文、图/卫东

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