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汽车市场受到新能源冲击，一大波新能源汽车自主品牌出现，其中蔚来汽车的表现较为稳定，虽然不是一线新能源品牌，但也算比较成功，得到了不少消费者的喜爱。但是有一说一，与其它新能源汽车品牌相比，蔚来汽车定位高端汽车品牌，旗下车型的指导价相对较高，让很多消费者难以接受。如今全新蔚来ES6已经上市，虽然在价格方面，新车起售价比已经停售的2022款蔚来ES6便宜了接近两万，但36.8万元的官方起售价，依旧让众多消费者望而却步。如今市面上所有的汽车品牌和车型都在“内卷”，性价比都挺优秀，为什么这种情况下全新蔚来ES6还敢卖这么贵？
首先我们来说全新蔚来ES6在外观设计方面的表现。与旧款车型相比，全新蔚来ES6在外观设计方面进行了优化，但并没有太大的改动，依旧给消费者浓郁的“蔚来感”。相比竞争对手，全新蔚来ES6整车线条更加丝滑流畅。从前脸设计去看，全新蔚来ES6“眯眯眼”样式的日行灯并不起眼，但配合导流槽位置的矩阵式灯组，让消费者得到了较强的视觉冲击力。值得注意的是全新蔚来ES6还在前挡风玻璃上方搭载了激光雷达和摄像头，可见其搭载了较多科技智能配置，在智能辅助驾驶配置方面，应该会有不错的表现。
从车身侧面的设计来说，全新蔚来ES6的车顶线条从A柱开始就逐渐下滑，配合前低后高的腰线和侧裙线条，让消费者感受到比较明显的运动属性。与此同时，全新蔚来ES6也采用了潮流的隐藏式门把手、空气动力学轮毂，这些设计的存在大幅度降低了全新蔚来ES6的风阻系数，提高了整车性能表现。另外，全新蔚来ES6也有部分车型采用熏黑色的车顶，营造出悬浮式车顶的视觉效果，让消费者得到不错的科技气息。
从车尾的设计来说，全新蔚来ES6展现出了更强的立体感和层次感。扁平的贯穿式尾灯和后包围镀铬饰条都拉宽了车尾的视觉宽度，车顶扰流板也能起到降低风阻系数的作用。虽然没有太多装饰存在，但全新蔚来ES6的车尾看起来也比较精致。不过在大量横线装饰下，全新蔚来ES6的车尾也给消费者一种紧凑型的感觉，让人不得不怀疑全新蔚来ES6的后备箱空间是不是“被牺牲”了？
好在从车身数据来看，全新蔚来ES6的车身达到4854*1995*1703mm，轴距也达到2915mm，比旧款车型大了一圈，空间表现应该也会更加优秀。再加上全新蔚来ES6的座椅配置也进行了升级，腿托、脚托、联动头枕、座椅按摩座椅加热等功能配置，都可以给消费者更加舒适的驾乘感受。令人遗憾的是虽然全新蔚来ES6的座椅配置表现更加优秀，但即便是高配车型，想要得到更优秀的体验，也需要消费者加价选装。
另外，需要消费者注意的是全新蔚来ES6在座舱内部采用了极简风格的设计，整个中控台上除了软质材料、木纹饰板以及液晶仪表、中控屏和NOMI语音助手之外，几乎没有任何装饰和配置，即便是空调出风口，也采用了贯穿样式的隐藏式设计，看起来更加潮流时尚。虽然这样的设计能够给消费者较强的新鲜感，但所有功能都需要通过中控屏来控制，恐怕很多消费者会感到不便。好在全新蔚来ES6内置四颗NVIDIA Drive Orin X芯片，并且采用了品牌最新的车机系统，可以给消费者比较优秀的流畅度和功能性表现。
动力系统方面，全新蔚来ES6全系标配双电机四驱动力，由于没有驾驶过实车，所以我们先不多说。综合来说，全新蔚来ES6是一款很符合时代特点的车型，它拥有消费者喜爱的潮流外观、内饰，还拥有出色的科技配置，整体实力较为优秀，只要动力系统表现也能让人满意，全新蔚来ES6算是一款物有所值的车型。
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