CTCC“三冠王”推新！8.99万起的奕炫冠军版强在哪？

2023年，中国汽车工业发展迎来70周年。

一路走来，中国汽车工业经历了从无到有，从弱到强的历史性跨越，并逐渐成为引领全球汽车产业转型升级的重要力量。

作为国内自主品牌的“头排”，东风风神品牌为致敬和献礼中国汽车工业70周年，将旗下多次参加CTCC中国汽车场地职业联赛，并已经连续3届斩获年度总冠军的奕炫赛车，捐赠入驻北京汽车博物馆。与其一并入驻的，还有具备先进技术实力的东风马赫发动机。

以此为契机，东风风神同步上市推出全新奕炫冠军版，新车共有2款车型，售价分别为8.99万元和9.39万元。

冠军版上市，更具竞争力

说到搭载东风马赫动力的奕炫赛车，那可谓是国内赛场上的一位明星。

在CCTC中国汽车场地职业联赛中，奕炫赛车成为唯一一辆连续三届斩获年度总冠军的自主品牌赛车。就在5月底，奕炫还凭借出色表现，又在CEC中国汽车耐力锦标赛宁波站首战告捷，夺得分组冠军。

值得一提的是，奕炫赛车能够获得如此佳绩，其搭载的东风马赫发动机功不可没。

该款引擎搭载高效抗爆震快速燃烧系统，能够在极大提升燃烧速度的同时，明显降低发动机的爆震倾向。同时，350bar缸内直喷系统，可大幅改善油束雾化效果和颗粒物排放，节能环保。再加上低压废气再循环、高能点火、集成式水冷中冷等领先技术，实现了最高有效热效率45.18%，是中国汽车行业首款超过45%的混动汽油机，整体表现达到了国际一流水平。

作为“年轻人的第一台运动轿跑”，东风风神奕炫一经推出，就收获了许多年轻、追求汽车速度与性能的消费者的青睐。尤其是在全系标配东风马赫动力之后，该车的高性能、强悍动力技术以及赛车级的专业底盘调校，让年轻人大呼过瘾。

而本次上市的全新奕炫冠军版，在造型设计上也是动感十足。

新车采用赛道旗数字前格栅，搭配贯穿式LED大灯组以及下包围加入的金色饰板，整体视觉效果更为出色。车侧采用了溜背式造型，拥有更为出众的超低风阻系数。而双五辐17英寸轮轮毂+橙色制动卡钳的搭配，凸显了运动质感。

同时，该车尾部采用了当下流行的的贯穿式尾灯，点亮后具备不错的辨识度。再加上镂空尾翼和双边共四出的尾排设计，直接将运动属性拉满。

除了外观换新外，奕炫冠军版对座舱也进行了全面升级。

进入车内，新车采用了黄黑双拼的配色，不但视觉效果醒目，而且更符合年轻人的审美。另外，新车搭载了7英寸液晶仪表，并换装内置WindLink X 2.0系统的13英寸中控屏。该系统支持手机互联与车机在线两种模式，兼具WindLink6.0系统在线应用的便捷与WindLink X系统投屏互联的丰富扩展。

比如，车载的在线应用不仅提供天气查询、酷我音乐、喜马拉雅、导航等多项功能，而且也可通过投屏方式连接，将个人手机上的应用扩展至车机系统内。同时，该系统还支持OTA升级，真正实现系统的常用常新。

值得一提的是，车载极速AI智能语音采用“唤醒词+语音语义识别”一体化方式，不但支持导航和音乐操作，而且还支持车内功能控制等语音交互，识别率高达98%以上，在轻轻松松帮助车主解放双手的同时，提升了行车安全性。

此外，奕炫冠军版还搭载了自动空调、定速巡航以及倒车影像等舒适性功能，很有性价比。

在消费者关注的动力配置上，奕炫冠军版则继续搭载1.5T马赫动力。其最大功率145kW，峰值扭矩300N·m。并且该款引擎与奕炫赛车使用的基本一致，完全能够覆盖城市、山区、高环、高速等用户工况以及常温、高温、高原、高寒、高湿热等不同用车环境。

一车一机，展现技术实力

如今，奕炫赛车和马赫动力发动机无疑已经成为赛车文化爱好者眼中的“宝藏赛车”。

作为连续三届斩获年度总冠军的奕炫赛车，以及曾连续三年斩获“中国心”十佳发动机称号的马赫动力发动机，它们向全球观众展示中国最先进的自主技术实力，彰显中国汽车工业的崛起。

也正如北京汽车博物馆党组书记、馆长乔晓鹏所言，这‘一车一机’，展现了民族汽车品牌创新发展的力量。展品的入驻除了传播中国汽车文化，弘扬文化自信自强，还更好地助力我国由‘汽车大国’迈向‘汽车强国’。

与此同时， “一车一机”的捐赠与收录，正式拉开了东风汽车集团与北京汽车博物馆之间的战略合作。

写在最后：

在发布会现场，东风风神还为购车客户提供专属的冠军礼遇。包括赠送5年车联网服务流量和5年蓝牙钥匙使用权限的智联礼、至高2年4.5万0息的金融礼、赠送十年不限里程质保的质保礼等，让利于消费者。

全新奕炫冠军版的上市，不仅丰富的奕炫家族的产品矩阵，而且满足了用户多样化的购车需求。同时，通过赛车技术下放民用、全系产品搭载马赫动力等方式，让更多国人以更低成本获取自主顶尖技术体验，享受到民族汽车工业发展的红利，可谓是一举两得。