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在燃油车市场，动力性能可以说是衡量一款车是否值得购买的关键指标之一，很多时候买车甚至买的就是动力上的溢价，比如BBA的同一款车型，2.0T低功率版本和高功率版本，市场指导价就要有大几万元的差距，其他方面差距极小。
之所以有这么多人为“动力”买单，是因为更好的动力不仅仅意味着车辆拥有更强的加速性能，实际上同样也是一种安全冗余，比如在高速上超车，如果动力不强是非常危险的。但由于更强的动力意味着需要车企投入更多的成本，所以现实情况是，任何车的动力性能都只能在这款车有限的成本空间内浮动，并不能无限制的提高。
从这个角度来说，在同样的价格下，动力表现更强的车型无疑意味着拥有更强的市场竞争力，如果哪个品牌能够在有限的成本之内推出一款动力远超同级别的车型，那显然就已经获得了产品热销的密码。
别说，最近正好就有这么一款车型，日前东风风神旗下紧凑型轿车全新奕炫冠军版正式迎来上市，作为纪念东风风神连续3届CTCC中国汽车场地职业联赛斩获年度总冠军而推出的车型，全新奕炫冠军版最大的特点在于搭载了一台高达197马力的1.5T马赫动力发动机，共有两款车型，售价分别为8.99万元和9.39万元。
197马力究竟是什么概念呢？这个马力数值已经可以超过几乎所有主流的2.5L自然吸气发动机，即便是放在涡轮增压发动机阵营中也是超强的存在，作为对比，目前宝马3系在国内共有3种动力版本，全都是2.0T发动机，其中低功率版只有156马力，中间档也只有184马力，只有高功率版才达到了258马力，而且全新奕炫冠军版的197马力是在1.5T发动机上实现的，足以看出马赫动力技术的强悍。
值得一提的是，伴随着全新奕炫冠军版的上市，东风风神还为购车客户提供专属的冠军礼遇，包括赠送5年车联网服务流量和5年蓝牙钥匙使用权限的智联礼、至高2年4.5万0息的金融礼、赠送十年不限里程质保的质保礼等，进一步降低了购车门槛。
另外，在新车上市之际，东风风神还将旗下在CTCC中夺冠的奕炫赛车入驻北京汽车博物馆，并捐赠了一台东风马赫动力发动机展具，它们将与众多在中国汽车工业历程中具有代表性意义的展品一起，向全球观众展示中国最先进的自主技术实力，彰显中国汽车工业的崛起。
写在最后：
如果你就是一个对动力要求很高的人，那么在8万-10万元的价格区间里，显然全新奕炫冠军版就是一款竞争力极强的产品，197马力的超高的动力表现几乎能够秒杀同价位的一众轿车了，追求强大动力的你千万不要错过。
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