车长超5米，最快4.6秒破百，顶配售价47.97万，锐歌

凯迪拉克锐歌，是凯迪拉克基于奥特能平台打造而成的首款纯电中大型SUV，自从上市以来，就获得了诸多朋友的关注。行驶质感延续了凯迪拉克一贯的优良传统，此外造型颜值以及智能化表现，也做到了不逊造车新势力。今天小编就借这一机会，和大家聊聊凯迪拉克锐歌的综合表现如何？买它到底划不划算呢？

先来介绍一下凯迪拉克锐歌的基本消息，现阶段在售的2022款凯迪拉克锐歌，全系共分为3个配置版本，官方指导价保持在43.97-47.97万元之间，提供后驱和四驱两种动力总成。本次解读车型：2022款 四驱高性能尊贵版，售价47.97万。

对于凯迪拉克锐歌的外观设计，整体还是很有看点的，除了保留了家族设计语言以外，还加入了不少彰显新能源身份的新颖设计元素，使其做到了传统豪华与前卫科幻两者兼顾。前脸方面，盾型结构的进气格栅，让这款凯迪拉克锐歌颇具辨识度，并且封闭式的黑晶光耀格栅，也很好深化了新能源车型的定位。值得一提的地方在于，格栅表面装备了提升质感的灯带，能够根据不同的用车场景显示灯语，营造出不俗的动感科幻氛围。

至于车身侧面，凯迪拉克锐歌的设计也有别于传统的中大型SUV，无论是整体轮廓还是细节设计等部分，都更加接近于轿跑SUV，正是因为如此，也俘虏了不少颜值控的消费者芳心。车尾设计也有着很强的整体协调性，贯穿式灯组一直延伸至侧面，再加上棱角分明的线条附身，塑造出十足的肌肉硬汉形象。

尺寸部分，凯迪拉克锐歌的长宽高分别为5003/1977/1635mm，车身轴距达到3094mm，隶属同级别的主流水准，并且占优的尺寸数据，也让内部乘坐空间有着可圈可点的表现。本人身高178cm，调整好前排适合驾驶的位置坐在后排，腿部空间轻松超过两拳，此外布局宽大的皮质座椅，内部填充物也比较厚实柔软，论起乘坐舒适性，同样对得起家族高端SUV的身份及定位。

内饰方面，凯迪拉克锐歌同样刷新了我们对以往家族设计的认知，前卫豪华成为了主旋律。类似环抱样式的中控台布局，看起来层次感分明，大面积软质材料包覆其中、夜空黛蓝配色的点缀下，豪华质感得以直观体现。33英寸一体式曲面大屏的应用，更是提升了座舱的科技气息。不管是对标造车新势力，还是竞争BBA同级竞品，论起座舱质感营造，凯迪拉克锐歌都有足够实力迎战。

硬件部分，此次解读车型是凯迪拉克锐歌的顶配版本，搭载前置+后置双电机的动力总成，最大功率为375kW，最大扭矩达到710N·m，与之匹配电动车单速变速箱。实际开起来，凯迪拉克锐歌有着强劲的动力输出，4.6秒破百的加速成绩，足以证明实力所在。另外相对均衡的调校，也让它具备了高端油车的行驶质感，又快又平顺形容它最合适不过了。续航方面，配备容量为95.7kWh的三元锂电池组，CLTC工况下，可以实现608km的纯电续航里程。

综合来说，面对新能源时代的到来，传统车企也纷纷驻扎其中，这款锐歌就可以看作是凯迪拉克极具含金量的诚意之作。从肉眼可见的外观内饰设计，再到续航、性能表现，凯迪拉克锐歌都达到了高端电动车型应有的水平。因此个人感觉，如果你手握四十多万的预算，想买辆产品力表现均衡、性价比较高的电动豪华中大型SUV，凯迪拉克锐歌还是挺值得考虑的。