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作者 | 东关大先生
出品 | 电动公会
全新2023元Pro终于来了。
5月31日，比亚迪2023款元Pro正式上市，新车共推出三款车型，售价区间为9.58万~11.38万元。
值得一提的是，正式售价比预售价降低了4000~6000元，真正实现了“油电同价”。
作为改款车型，2023款元Pro依然定位小型纯电SUV，新增清新蓝内饰配色，配备8英寸液晶仪表和10.1英寸中控屏，并搭载DiLink 4.0智能网联系统。
此外，动力上搭载了e平台3.0技术和升级的八合一电动力总成，配备了磷酸铁锂刀片电池，续航里程升级到320km和401km。
可以看到，2023款元Pro从内至外进行了全面升级，通过颜值焕新、内饰焕新、智联进阶、技术升级，让产品价值进一步升华，以满足年轻消费者的个性化需求。
01
四大焕新，价值进阶
怎样一款车，才能满足当下年轻人的口味？
随着购车人群年轻化，90后、00后已经成为购车主力军，对于新生代消费者而言，购车的重点已经不再是常规性能参数，他们更注重汽车的颜值、品质、实用性以及智能化等新维度，从而也影响了汽车厂商在产品规划及研发的侧重点。
作为比亚迪旗下10万元以内的纯电小型SUV，元Pro亮相至今，在设计、智能、操控、实用、安全等方面都获得了市场好评，而2023款元Pro更是在产品力层面精益求精，为消费者提供高价值产品。
2023款元Pro的高价值体现在哪？
外观方面，新车采用比亚迪最新家族设计语言，前脸部分采用封闭式格栅，纤细的镀铬饰条连接两侧大灯，精心设计的汉字“元”放在正中，底部两侧进风口搭配了横置装饰条，进一步增加前脸的整体性。
车身侧面，黑色外后视镜、拼色C柱和16英寸轮圈的融入也使新车更具时尚前卫，相信会深受年轻消费者的青睐。尾部配备了外挂式的“小书包”，看着非常个性。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4375/1785/1680mm，轴距为2535mm，与老款车型均保持一致，空间方面和同级主流竞品相比相当有优势。
除高颜值外，2023款元Pro在车身配色上也很有格调，提供了元气粉、活力白、能量灰三款车身颜色可选，更能迎合年轻人的个性需求。
内饰方面， 2023款元Pro 依旧采用较为简洁的整体设计风格，新增了“清新蓝”双拼内饰配色，看起来更加时尚。而8英寸全液晶仪表和10.1英寸中控触摸屏为全系标配，并内置了DiLink4.0智能网联系统，在智能化体验方面进一步提升。
值得一提的是，即使是最低配车型，2023款元Pro也配备了倒车雷达和倒车影像，对于新手司机来说非常友好。此外，新车除了具备无钥匙进入/启动外，还支持蓝牙/NFC钥匙，进一步提升了日常用车的便利性。
动力方面，2023款元Pro搭载e平台3.0技术，升级八合一电动力总成，全系均搭载最大功率70kW，峰值扭矩180Nm的驱动电机，集成度更高、效率更高，带来更好驾驶体验。
续航方面，新车依旧搭载刀片电池，分别提供320km和401km（CLTC工况）两种续航版本可选。与老款车型相比，取消了此前入门301km的续航里程版本，并且将快充功率提升至了60kW，并配备了VTOL移动电站功能。
02
A0级纯电SUV新标杆
对于年轻消费者来说，一台电动车如果其他方面都很强，唯独安全性偏弱，那它就称不上高品质、高价值产品，电动汽车所带来的安全体验提升是新晋车型切入市场的关键，且这个趋势逐渐在加强。
作为九万级纯电SUV新标杆，2023款元Pro以用户安全为己任，不仅标配高安全、长寿命的刀片电池，还配备了高压系统多重断电保护功能，辅以全方位安全气囊SRS防护系统，构筑满分安全防线。
正如比亚迪董事长王传福所言：“安全，才是电动车最大的豪华。”
市场最真实的声音表露，一台好看、好开、好用、好安全的电动车，才是当下年轻用户的心仪之选。而精美的设计，精细的做工，自如的操控，优于同级的实用性和安全性，加上强大的智能化属性，这些都是让2023款元Pro具备“高价值车型”的特质，也必然让其成为A0级纯电SUV新标杆。
随着国产品牌新能源制造技术的提升，A0级电动车市场也将会有更多高品质产品涌现，在品质决定胜负的市场规则下，电动汽车的角逐正式进入高价值产品竞争新时代。
高价值产品竞争新时代，不仅对产品品质设立了更高的门槛，也对车企的系统化运作能力提出了更高的要求，而元Pro能在激烈的市场竞争中脱颖而出，离不开比亚迪多年的技术积累和品牌优势。
得益于强大的产品力、体系化优势以及对用户的不断深耕，比亚迪的销量也呈现持续高涨态势。今年截至目前，比亚迪新能源车累计销量已达到100.26万辆，同比增长97.63%。
要知道，比亚迪今年锁定销量目标为300万辆。相信随着2023款元Pro的上市，将会在很大程度上助力比亚迪全年销量目标的达成，将“颠覆燃油”进行到底。
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