261
在颜值即正义的时代,一款车型的车身造型直接影响着消费者的选择。外观造型方面,英朗采用了别克家族式流线型的车身,格栅非常的经典,两侧炯炯有神的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面看线条依旧是别克独到的整车外形,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!圆润饱满的车尾设计凸显敢坚定的姿态,新车的尾灯更加比较精致。
整个内饰的配置可以说亮点,极其简约。配置绝对是英朗的强项之一,该车配备了可双向调节的塑料方向盘。中控部分以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块7.0英寸中控液晶屏,显示清晰且设计也比较厚道,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对舒适,能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为4609×1798×1486mm,轴距也达到了2640mm,在同级别的车型中,英朗的轴距排在67位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。英朗改款 轻混 1.3T 自动精英型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,英朗的后备箱容积排在72位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
英朗改款 轻混 1.3T 自动精英型采用1.3发动机,最大马力163,峰值扭矩达到230,匹配手自一体(AT)变速箱。1.3发动机搭配在英朗上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在10位。
英朗的主/被动安全配置很齐全,包括了牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、胎压监测、发动机启停、上坡辅助、儿童座椅接口、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、后驻车雷达、LED日间行车灯等配置。
其中,牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。
为了更全面客观的了解英朗,您可以去易车英朗论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供,不代表易车立场